據路透社報道，當地時間3月15日，歐盟理事會就碳邊界調整機制（CBAM）相關規則達成協議。這一機制是歐盟委員會去年7月提出的一攬子環保提案中的核心內容。

 

　　報道稱，新法規旨在對二氧化碳排放標準較低的國家生產的進口商品征稅，從而使其二氧化碳排放成本與制造商在歐盟生產商品所支付的成本相當。

 

　　根據碳邊界調整機制，歐盟將對從碳排放限制相對寬松的國家和地區進口的水泥、鋁、化肥、鋼鐵等產品征稅。歐盟理事會表示，這一環保措施的主要目的是避免碳泄漏，并將鼓勵伙伴國家制定碳定價政策，以應對氣候變化。

 

　　碳邊界調整機制也是當天舉行的歐盟成員國經濟和財政部長會議的核心議題。歐盟輪值主席國法國經濟與財政部長布魯諾·勒梅爾說，就碳邊界調整機制達成協議是歐洲氣候政策的勝利。這一機制將起到三方面作用。一是提供了加速行業脫碳的工具，同時免受限制沒那么嚴格的國家的公司影響；二是將激勵其他國家可持續發展，減少碳排放；三是，這一機制也是對加速歐洲能源獨立戰略的響應。

 

　　法國總統馬克龍在推特上說：“歐洲正在前進！成員國之間剛剛就在我們邊境征收‘碳稅’達成協議，這是我自2017年以來一直在爭取的一項斗爭，也是法國擔任歐盟理事會主席的一項優先任務。”報道稱，法國將達成該項協議作為其擔任歐盟輪值主席國時的目標之一。

 

　　芬蘭財政部長安妮卡·薩里科表示，“在法國的主持下，我們批準了碳邊界調整機制（CBAM），這是歐盟氣候政策核心思想的重要組成部分。”除了俄烏沖突及其對歐盟的影響，歐盟成員國還討論了一項單獨的計劃，在整個歐盟引入全球最低企業稅改革。“歐盟國家普遍準備批準，但我們今天無法徹底解決這個問題。”

 

　　據悉，碳邊界調整機制將與歐盟的碳排放交易體系并行，并對其形成補充。這一機制將逐步取代現有的歐盟應對碳泄漏風險的機制，特別是碳排放交易體系的免費配額。

 

　　為應對氣候變化，2020年1月15日，歐盟通過《歐洲綠色協議》，就更高的減排目標達成一致，共同承諾2030年溫室氣體排放要比1990年減少50%至55%，到2050年實現碳中和。2021年7月，歐盟委員會推出碳關稅提案：碳邊界調整機制，旨在落實歐盟氣候目標。（記者 秦天弘 綜合報道）