22日，在2020金融街論壇年會(huì)上，中國(guó)銀行授信管理部首席風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理劉世偉表示，疫情對(duì)于綠色金融而言是一個(gè)加速器，疫情催生的或者加速的一些創(chuàng)新和變化，使低碳的路徑更加清晰。

 

　　劉世偉主要談了關(guān)于新冠疫情對(duì)于綠色金融的影響和關(guān)于綠色金融的國(guó)際合作尤其是中英合作。他首先指出，新冠的流行無疑是一場(chǎng)公共衛(wèi)生危機(jī)，它對(duì)于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)都產(chǎn)生了比較大的破壞作用，但是對(duì)于綠色金融而言卻是一個(gè)加速器，是真正的所謂創(chuàng)造性的“破壞”。

 

　　劉世偉進(jìn)一步表示，疫情催生的或者加速的一些創(chuàng)新和變化，使低碳的路徑更加清晰。因?yàn)橐咔?，?jù)有關(guān)方面的測(cè)算，今年世界的碳排放可能比去年會(huì)下降4%到7%。最重要的是疫情使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)治理的數(shù)字化大大加速，生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的效率會(huì)提高，能夠節(jié)約能源。

 

　　劉世偉舉例稱，最明顯的就是交通，一開始大家因?yàn)楦鞣N限制措施被迫在家，實(shí)際上在線會(huì)議、在線辦公、在線教育類系統(tǒng)持續(xù)在發(fā)展，并且在加速開發(fā)、使用，后來發(fā)現(xiàn)取得的效率、效果其實(shí)并不差。從國(guó)際方面來看，在線會(huì)議，比如像AR、VR的技術(shù)發(fā)展，使人對(duì)交通的需求下降，整體上會(huì)有減碳的效果。

 

　　劉世偉表示，疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈發(fā)生調(diào)整，更多的生產(chǎn)會(huì)更接近它的消費(fèi)力。實(shí)際上因?yàn)榭萍嫉膭?chuàng)新、智能的生產(chǎn)，勞動(dòng)力成本在整體的生產(chǎn)成本里的作用和比例是下降的，這樣能夠把一部分的生產(chǎn)移回消費(fèi)中心，這些也會(huì)減少貨物的運(yùn)輸量。

 

　　關(guān)于合作，劉世偉稱，實(shí)際上應(yīng)對(duì)疫情需要國(guó)際合作，推進(jìn)綠色復(fù)蘇和綠色金融同樣需要加強(qiáng)各國(guó)的國(guó)際合作，這里面既有多邊的也有雙邊的，既有政府之間的，也有市場(chǎng)機(jī)構(gòu)之間的。

 

　　首先是政府之間的，不同的國(guó)家在推進(jìn)綠色金融的過程中，方式不太一樣。劉世偉表示，中國(guó)無疑是自上而下的，就是政府主導(dǎo)，“十三五”提出了綠色發(fā)展的理念，后來七部委發(fā)布了綠色金融的指導(dǎo)意見，包括發(fā)改委、證監(jiān)會(huì)、人民銀行也都有相應(yīng)的文件。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)是跟隨政府引導(dǎo)、指導(dǎo)的，而西方國(guó)家更多是自下而上的，以市場(chǎng)化推動(dòng)。比較好的方式還是同時(shí)發(fā)揮政府跟市場(chǎng)機(jī)制的作用，在中國(guó)可能市場(chǎng)機(jī)構(gòu)需要更積極、更活躍，在海外可能需要政府發(fā)揮更多的推動(dòng)作用。

 

　　劉世偉認(rèn)為，從中國(guó)來講，從中央到地方，實(shí)際上對(duì)于一些政策設(shè)計(jì)，尤其是對(duì)綠色金融的激勵(lì)措施，實(shí)際上也是很有創(chuàng)造性的，也可以提供給英國(guó)去借鑒，這是政府之間的。再一個(gè)就是市場(chǎng)機(jī)構(gòu)之間的合作，加強(qiáng)大家的溝通、交流、相互學(xué)習(xí)，不斷地提高能力建設(shè)，不斷地提高大家對(duì)綠色金融的認(rèn)知，這一塊是我們共同的責(zé)任，也能夠推動(dòng)綠色金融的工作。