中國應盡快啟動全國碳排放交易體系,而不是等到體系設計盡善盡美的那一天
“最重要的是,中國應盡快啟動全國碳排放交易體系,而不是等到體系設計盡善盡美的那一天”
通過這種方式，可以獲得數千億元的巨額拍賣收入。然后，就像歐盟正在做、韓國計劃做的那樣，可以利用這些收入來支持低碳項目，這樣也有助于為中國自身創造機會和技術研發，加速其自身的氣候變化減緩努力。例如，產業界將需要大量資金來實施深度脫碳技術，如氫能煉鋼，這對實現長期目標是必要的。建立一個以這種方式分配資金的體系將需要密切的跨部門合作，也應成為重要的優先事項。
除了這一長期利益外，產業界還應該認識到，排放交易體系在短期和中期是“商業友好”的，因為它讓企業能夠靈活地決定自己如何順應這個體系，能夠選擇對自己最具成本效益的方法，并對它們采取的低碳行動給予獎勵。
由于各國的氣候緩解政策有松有緊，碳泄漏是一個讓業界擔心的問題，但可以通過有效的設計來降低這一風險，而且隨著其他國家正在采取類似的政策，這一點逐漸變得不再是個問題。僅在亞洲，例子就不少：韓國就有一個成功運營了五年以上的碳排放交易體系；泰國計劃建立一個排放交易體系，并已做了大量準備工作；印度尼西亞計劃在今年晚些時候啟動一個
試點體系，并在2024年前推出一個全國性體系；越南計劃今年設計一個體系；菲律賓國會一名資深議員正在提出一項法案，要針對最大的排放部門建立一個體系。
最重要的是，中國應盡快啟動全國碳排放交易體系，而不是等到體系設計盡善盡美的那一天，它可以在實施過程中自我完善。
這些舉措將有助于中國實現新冠疫情后的
綠色復蘇，并幫助中國走上低排放的道路，這與習近平主席提出的優先發展事項和《巴黎協定》的氣候目標是一致的。
翻譯：奇芳
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