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「碳金融」富礦待挖,江蘇彎道超車

文章來源:江蘇經濟報2015-05-01 23:24

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雖然第三方機構在我省方興未艾,但是他們不得不把目光瞄準試點省市的相關交易所。“這是江蘇非常需要警惕的地方。”王軍表示,發改委已經明確表態,未來碳市場不可能每個省都有一個交易所,包括已經試點的省市,全國只需要7—10個交易機構,“如果江蘇缺席,將是對本省‘碳交易’的一個重挫。” 內-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

“目前,我們正在積極準備申請成為江蘇省碳交易平臺,以圖在未來的全國競爭中占據一席之地。”蘇州環境能源交易中心總經理蔣偉表示,2012年12月正式揭牌的該中心,有責任在全國“碳交易”市場中擴大江蘇的影響力。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

“交易所只是大家關注的焦點之一,江蘇要想實現彎道超車,金融創新必不可少。”據孟早明介紹,“碳金融”正在變得和“碳交易”一樣火熱,“湖北模式”能夠盛行,還和湖北在“碳金融”相關領域勇于嘗鮮有關。“不到一年的時間,湖北先后引進金融授信、質押貸款和碳資產托管等多種金融形式,極大地增加了市場活力和流動性。” 內-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

王軍也透露,武漢已經明確提出要力爭成為全國“碳金融”中心,碳期貨等新的金融產品正在提上日程,并計劃發行碳債券。“江蘇有著良好的產業與金融基礎,理應先行先試。”

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孟早明則表示,江蘇省作為經濟大省,工業企業實力雄厚,融資環境好,渠道多樣化,具備開展“碳金融”業務的獨特優勢。他同時透露,目前和碳已與部分省內企業洽談“碳金融”業務。  夲呅內傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

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