歐盟和中國(guó)率先引入碳排放權(quán)交易制度
日本政府之所以要求鋼鐵、電力企業(yè)等參與碳排放權(quán)交易制度,是因?yàn)檎J(rèn)為這對(duì)實(shí)現(xiàn)2050年溫室氣體實(shí)際零排放的目標(biāo)至關(guān)重要。
歐盟在碳排放權(quán)交易方面領(lǐng)先。歐盟自2005年引進(jìn)這一制度以來(lái),在電力、工業(yè)等方面減少了37%的排放。除了英國(guó)和韓國(guó)之外,中國(guó)也在采用碳排放權(quán)交易制度。
碳排放權(quán)交易是指企業(yè)在實(shí)際排放超過(guò)自身減排目標(biāo)時(shí),可以向其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)排放配額的制度。買(mǎi)入的部分可以計(jì)算為自己的減排量。
日本政府將修改推動(dòng)企業(yè)脫碳投資的戰(zhàn)略,從監(jiān)管和支援兩個(gè)方面加快企業(yè)減排。日本的《GX推進(jìn)戰(zhàn)略》將在2040年之前修改。
新的戰(zhàn)略將綜合提出可再生能源和核能等脫碳電源的建設(shè)與產(chǎn)業(yè)支援。
在脫碳電源方面,適合建設(shè)風(fēng)力、光伏發(fā)電等可再生能源設(shè)施的地點(diǎn)、核電站的選址存在地域性偏差。日本的北海道、九州、關(guān)西地區(qū)的脫碳電源比例較高。新戰(zhàn)略的支柱之一,是推動(dòng)把大量耗電的數(shù)據(jù)中心等集中在這些地區(qū)的“GX產(chǎn)業(yè)選址”。
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