值得注意的是，在碳市場(chǎng)交易方式方面， “全國(guó)碳交易”公眾號(hào)顯示，在首個(gè)履約周期，全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量為1.79億噸， 若從成交量來看，全國(guó)碳市場(chǎng)配額交易以大宗協(xié)議交易為主，83%的成交量由大宗協(xié)議交易達(dá)成，剩余17%的交易量來自掛牌交易。也就是說，大宗協(xié)議交易量約為掛牌協(xié)議交易成交量的5倍。

 

從某種程度來說，掛牌協(xié)議的成交量更能反映碳排放配額的日常交易活躍度，被看作市場(chǎng)流動(dòng)性的風(fēng)向標(biāo)。對(duì)此，近日，市場(chǎng)上也有聲音認(rèn)為， “掛牌交易比例較低，說明碳價(jià)形成的市場(chǎng)化機(jī)制基礎(chǔ)還比較薄弱，交易結(jié)構(gòu)較不合理。”

 

中研綠色金融研究院院長(zhǎng)顧蔚在接受記者微信采訪時(shí)，并不太認(rèn)同上述說法，“碳市場(chǎng)的進(jìn)程和有效性不能簡(jiǎn)單以當(dāng)前活躍度和交易量來判斷。在沒有所謂炒碳的市場(chǎng)里，交易量和活躍度確實(shí)不會(huì)太高”。

 

顧蔚認(rèn)為，碳市場(chǎng)從建立到活躍度提升，“這需要一個(gè)過程，這個(gè)過程要穩(wěn)著來，是急不得的”。其指出，一方面，目前碳市場(chǎng)里都是電力行業(yè)，同質(zhì)化程度高，存在同買同賣現(xiàn)象；另一方面， 目前市場(chǎng)里沒有投資者參與，為謀求價(jià)差的短線交易非常有限， 也就是說，在當(dāng)前碳市場(chǎng)內(nèi)出現(xiàn)的每一筆成功交易，很大程度上是真實(shí)供需所致；同時(shí)，未來隨著準(zhǔn)許投資機(jī)構(gòu)以及其他非電力行業(yè)的加入，活躍度方面應(yīng)該會(huì)有所提高。

 

“碳市場(chǎng)是否真的能實(shí)現(xiàn)自身的使命和目標(biāo)，還是要看對(duì)碳的定價(jià)機(jī)制，以及服務(wù)全國(guó)‘雙碳’目標(biāo)進(jìn)程的效果。”顧蔚說道。