除藍碳產品交易外，碳金融產品或也將是海南國際碳排放權交易中心的交易品種之一。

 

海南國際碳排放權交易中心籌建推進會指出，海南建設國際碳市場，是完成“雙碳”目標的重要途徑，也是建立市場化生態補償機制和金融對外開放先行先試的重要一環。

 

“海南國際碳排放權交易中心將為各類碳金融產品提供有力的資本市場基礎支撐平臺，碳金融市場的資金匯集作用將為企業轉型提供大量資金支持，促進碳排放總量和能耗增量的雙降，利用市場化手段推動能源結構調整，服務國家綠色低碳發展戰略。”籌建推進會指出。

 

張建紅向記者表示，自貿港擁有優良的市場流通環境，優惠的稅收政策，海南建設海南國際碳交易中心，能更好地提供碳市場長期預期。

 

“要借助國際碳交易中心，促進我國碳市場的國際化。”張建紅表示，首先應該是標準全球化，需要建立符合全球投資人、碳金融機構和碳交易所互相認可的綠色資產的計量認證標準和交易標準和認證標準，在加快與國際標準接軌的同時，我國也應積極爭取建立一些可以引領全球的標準；其次是資金交易流通的全球化，未來，我國可以探索建立綠色通道和交易機制，使海外資金能夠便捷進入國內的交易所購買中國綠色資產，海南自貿港正好有這樣的先天優勢；再次是碳資產發行的全球化，全球性化的交易不僅包括中國的綠色資產，還應能吸引海外的綠色資產到國內交易所掛牌交易，這也是自貿港的優勢。

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