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面對多重碳市場約束,航空業如何應對?

文章來源:中創碳投陳志斌2020-04-04 07:41

本次公告對中國航空業暫無實質影響

 
這一次的消息僅僅是針對2021-2023年期間CORSIA可用減排信息的技術性決定,并未改變CORSIA總體進程。根據CORSIA規定,試運行期2021-23年、第一階段運行期2024-26年和第二階段運行期2027-2035年。試驗階段和第一階段各國可自愿參加,第二階段開始2018 年在以收費噸公里數表示的國際航空活動中其單個份額占到總收費噸公里數的 0.5%以上的國家,或者在從最高到最低收費噸公里數排列的國家名單中,其累計份額達到總收費噸公里數90%的國家需要參加,最不發達國家、小島嶼發展中國家和內陸發展中國家自愿參加。我國主管部門尚未宣布參加試運行期,意味著我國航空公司暫時沒有必須參加的義務。在主管部門沒有明確參加試運行期前,本次公告對中國航空公司沒有實質影響。 本+文`內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
 

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