碳賬戶統一標準備受期待
然而，在試水階段，個人碳賬戶要想吸引更多用戶參與，仍然面臨著豐富低碳場景、統一碳減排量核算標準以及保護用戶數據安全等多方面挑戰。
碳賬戶的運營，需要收集記錄用戶在企業經營和日常生活中的碳減排行為并量化為一定碳積分。但在現實中，用戶的碳減排行為發生場景較為分散，平臺面臨著數據歸集、處理和隱私保護等方面難題。
“當前，碳賬戶數據應用缺乏互聯互通機制。”中央財經大學綠色金融國際研究院院長王遙認為，各機構所采用的數據采集方式、計量模型及計算規則不具有權威性和通用性。
中信銀行、建設銀行等商業銀行通過接入中國銀聯相關平臺，打通碳賬戶，是行業內推進互聯互通的有益嘗試。通過打通碳賬戶，碳減排和綠色能量數據記錄管理、碳積分兌換等服務得以在雙方互通體系內實現互認。
探索不僅限于金融機構之間，商業銀行與地方政府也在共同推動碳賬戶互通。例如，今年3月份，武漢碳普惠管理有限公司與招商銀行武漢分行聯合推出了集銀行賬戶、個人碳賬戶與交通賬戶于一體的“三戶合一”低碳綠卡。建行相關負責人告訴記者，該行正在積極推動個人碳賬戶與地方碳普惠平臺實現互聯互通，共同推進碳普惠機制建設。
不過，要實現數據的統一治理，還需進一步努力。
從現階段我國各商業銀行碳賬戶的實踐來看，同樣的綠色低碳行為在不同平臺上對應不同的碳積分，碳減排行為如何計量并轉換為碳賬戶積分還缺乏具體標準。董希淼認為，統一合理的碳積分核算和兌付標準，是保障碳賬戶公信力的重要基礎。
“在個人碳賬戶推廣以及碳普惠機制建設中，需要制定統一的碳減排測算標準。”邱亦霖表示，在標準化計量與測算方面，需要做到覆蓋全面、動態調整。保證每一項消費活動、每一種出行方式都能被計算到碳排放當中，利用公開透明的方式進行測量，同時保障客戶隱私。
專家建議，進一步完善制度建設，統一積分規則，優化數據采集，拓展場景應用，實現碳數據安全共享，激發碳賬戶在金融場景、金融產品創新中的作用與價值，助力“雙碳”目標實現。
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