3月14日，山東港口渤海灣港濰坊港區承諾性碳中和認證證書授接儀式在濰坊港舉行，濰坊港發布“零碳港口”創建方案，中國船級社質量認證有限公司向山東港口渤海灣港集團濰坊港區頒發承諾性碳中和證書，這是全國首個零碳港口創建方案和首個全港區范圍的碳中和認證，標志著山東港口零碳港口建設取得階段性成果。

 

　　“十四五”時期，我國生態文明建設進入以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效的關鍵時期，同時也是我國建設世界一流港口和港口綠色低碳高質量發展的關鍵時期。去年，交通運輸部印發公路水路典型運輸和設施零碳試點工作方案，指導交通運輸行業開展零碳港口試點建設。山東港口搶抓方案出臺機遇，不斷加強頂層設計，聚力“雙碳”港口建設，堅定不移走生態優先、綠色發展之路，持續探索綠色港口發展新模式，為渤海灣港濰坊港區“零碳港口”創建奠定了基礎。

 

　　山東港口渤海灣港全面貫徹新發展理念，綠色低碳的發展已取得了顯著的成績，分散式風電巍然聳立，加氫站安裝就位，全國首個港口綠電制氫加速推進，港口流動機械電動化比例顯著提升，港區源網荷儲一體化建設初具規模，定義了通用散貨碼頭零碳智能化作業模式的新標準，集裝箱碼頭自動化改造取得了新突破，鹽堿地改良利用和港口生態景觀營造連結碩果，為零碳港口創建打下堅實基礎。

 

　　在“雙碳”目標背景下，推動港口終端用能便利化，電力來源綠色化，促進港口與能源融合發展，推動形成多能互補的清潔低碳、安全高效能源體系，成為零碳港口建設的重要路徑。

 

　　為此，山東港口渤海灣港與交通運輸部水運科學研究院遵循零碳港口創建和發展的客觀規律，聯合編制發布《山東港口濰坊港零碳港口創建方案》，全面部署創建工作。方案圍繞港口與能源融合發展的基本思路，以港口作為物流鏈節點的全過程視角，在“調結構、強技術、重管理”3個方向，布局8個領域創建任務，打造5個亮點，全方位推進濰坊港零碳港口建設，力爭到2024年底前濰坊港全港跨越式實現零碳港口2.0的階段性目標，打造全國首個港口層面的零碳港口，為山東省港口集團乃至全國零碳港口建設提供“渤海灣港經驗”“渤海灣港方案”，力爭在行業率先打造以“全物流鏈綠色低碳發展”為特點的濰坊港零碳港口3.0示范區。

 

　　該方案具有五大亮點：創新性提出“零碳港口”三個階段的理念和路徑——零碳港口1.0（近零碳港口）、零碳港口2.0（狹義零碳港口）、零碳港口3.0（廣義零碳港口）；率先提出打造首個港口層面的零碳港口；打造源網荷儲一體化零碳能源示范，推進綠氫“制-儲-加-用”全產業鏈示范，構建“全環節、全貫通、全覆蓋、全生態、全場景”的新能源應用示范；積極探索二氧化碳加風電綠氫制甲醇低碳技術，為靠港船舶提供綠色甲醇能源，降低物流鏈相關方碳足跡；定義通用散貨碼頭零碳智能化作業模式新標準。

 

　　中國船級社質量認證有限公司依據《PAS2060:2014碳中和證實規范》，對山東港口渤海灣港濰坊港區實現碳中和的承諾，以及對應的碳中和管理計劃進行了評價，預計了將產生的溫室氣體排放量二氧化碳當量。山東港口渤海灣港濰坊港區將通過建設分散式風電系統、應用氫能車輛、推進電能替代和自動化改造等一系列減排措施，并通過使用合格的碳信用對剩余的溫室氣體排放量進行抵消，實現碳中和。該碳中和承諾和對應的碳中和管理計劃，符合PAS2060要求，被中國船級社質量認證有限公司授予承諾性碳中和證書。

 

　　山東港口將以此為契機，統籌濰坊港現有及規劃建設泊位，全面推進零碳能源供應、能源消費結構優化、能效提升技術應用、自動化智能化提升、運輸結構調整優化、減污降碳協同增效、生態碳匯能力提升，以及低碳管控能力提升，全力推進建設全國首個零碳港口，切實踐行“雙碳”目標。