引言

旅游之于日常生活，是一種跳脫，也是一種延申。我們借此機會走出日常的生活劇本，去探索可能存在的各色生活副本。當我們將日常生活中的低碳行為和思維融入旅游途中，我們便可在這些生活副本中將自己的身份從“游客”轉化為“暫居客”，與旅行目的地有更深刻的交流與共創，從而獲得更深刻、更特別的旅行體驗。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

從倡議到參與、從行動到生活方式——當低碳理念和行為已逐漸充分與日常生活相融合時，是時候更進一步，讓能夠為日常生活賦予額外色彩的旅行也變得低碳起來，以此在從中汲取放松和能量的同時，用低碳行動為城市與自然送上一份最實用、可持續的回禮。

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在2023年的盛夏，上海市節能減排中心與第一財經研究院聯合發布《“碳”路未來——低碳旅游指引手冊》，以期能夠推動可持續發展時代的低碳旅游新趨勢，號召大家一起用低碳行動為城市與自然送上最實用、可持續的回禮。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

一、什么是低碳旅游？

低碳旅游，在2009年5月世界經濟論壇發布的《走向低碳的旅行及旅游業》報告中首次被提出，即一種低能耗、低污染的旅游出行模式，達到旅游與環境和諧共存的目標，實現可持續發展。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om

低碳旅游的發展主要包括兩大方面：

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#旅游消費的低碳化：旅游過程中消費者碳足跡的減排，包括食物消費中的碳足跡、住宿消費中的碳足跡、旅游交通中的碳足跡、旅游活動及康樂休閑中的碳足跡等。 本+文+內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

# 旅游生產的低碳化：旅游產業及企業對清潔能源和材料的使用、綠色技術的利用、旅游過程中的碳中和與碳補償等。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com

對于旅行者而言，“低碳旅游”意味著將低消耗、低污染等可持續理念融入自己的旅途規劃和行程之中，以降低旅行對于環境和生態造成的負面影響。這看似為旅途增添了一份額外的負擔，但其實并非如此——只要我們能夠將日常生活中的低碳行為和思維充分融入旅游途中，便可輕松打卡“低碳旅游”。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

 

二、為什么要低碳旅游？

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隨著疫情的結束，經濟逐步復蘇，越來越多人選擇長途旅行。旅游行業的復蘇受到廣泛關注。根據相關在線旅游平臺數據，已基本追平2019年同期水平。同時，旅游行業的恢復也將帶來碳排放量的增加，旅游業對氣候變化的影響議題再次受到關注。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

旅游復蘇帶來的挑戰與低碳旅游所帶來的機遇成為大家熱議的話題。

圖1：國內旅游近年概況

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數據來源：中國旅游研究院

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圖源：《“碳”路未來——低碳旅游指引手冊》

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· 挑戰

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# 氣候行動迫在眉睫：IPCC發布的《氣候變化2023》提出，氣候行動迫在眉睫，要努力將全球升溫控制在1.5°C以內。人類活動導致的二氧化碳排放是氣候變化的重要因素，將帶來高溫、干旱、暴雨等極端氣候，造成災害損失。我們必須立即采取行動，通過減碳技術和低碳行為，減少溫室氣體排放，防止全球氣候進一步惡化。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

# 旅游業碳排放不容忽視：旅游業是加劇氣候變化的行業之一。根據第一財經2021年的報道，旅游業占全球GDP總量約 10% 和就業的9%，同時，旅游業對全球溫室氣體排放的貢獻約為8%，遠超許多產業。交通是其中最主要的碳排放來源。世界旅游組織預測到2030年，全球旅游交通碳排放預計將從2016年的16.97億噸增加至19.98 億噸，占人為二氧化碳排放總量的5.3%。

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# 旅游業面臨氣候風險挑戰：一方面，旅游業是對氣候變化高度敏感的行業之一，氣候和天氣狀況直接影響人們外出旅行的意愿和旅游景點的正常開放。另一方面，自然和文化資源是旅游業發展的基石，極端天氣、水量減少、生物多樣性喪失、景觀受到破壞威脅著旅游行業所依托的自然資源。

· 機遇 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

# 低碳旅游，開拓新的市場機遇：后疫情時代，徒步、騎行、露營等親近自然的體驗式旅游產品受到年輕人的青睞。減少環境影響的低碳旅游方式已成為接受度越來越高的時尚旅游方式。越來越多的游客，特別是年輕人開始注重旅游產品的環境友好和可持續屬性。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

圖2：不同年齡階段對碳中和航班的態度 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

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圖源：《“碳”路未來——低碳旅游指引手冊》 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com

# 低碳旅游，推動旅游業的可持續發展：低碳旅游能夠促進旅游業的可持續發展，降低旅游對環境的影響，從而推動旅游業的健康發展。疫后人們渴望更加精美小眾的、親近自然的、可持續的小團隊旅行，通過徒步丈量山川、河流，增強旅游體驗感。

# 低碳旅游，促進當地文化的傳承：一方面，旅游業是對氣候變化高度敏感的行業之一，氣候和天氣狀況直接影響人們外出旅行的意愿和旅游景點的正常開放。另一方面，自然和文化資源是旅游業發展的基石，極端天氣、水量減少、生物多樣性喪失、景觀受到破壞威脅著旅游行業所依托的自然資源。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

 

三、有哪些低碳旅游場景？ 本+文+內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

·場景一：交通——“高鐵、動車、綠皮車；公共、共享、‘11 路’” 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

雖然我們無法在每一次旅途中都有充足的時間去完整地感受那許許多多的“絕美火車線路”，但是我們依然可以將“高鐵、動車、綠皮車”作為中短途“低碳旅游”的最佳出行選擇。列車之旅不僅可以為我們提供性價比高于飛機的經濟（甚至包括時間）成本，也可以大幅降低出行所產生的碳排放量。與此同時，列車的“慢”屬性及沿途的多樣景色，也可以幫助我們更好地從日常的生活劇本過渡到生活副本的探索之旅中。

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在我們抵達旅途目的地之后，“公共交通 + 共享出行 +‘11 路’”的組合出行方案，不失為一種為旅途增添別樣奇遇，并讓我們與當地建立起更為真切聯系的方法。看似平凡的公交、地鐵、輪渡，實則處處透露著當地獨特的生活和人文特色。輔以共享出行和“11 路”（即步行）的補充，我們便可以更自由地穿梭于當地的真實生活之中，更充分地體驗當地的日常生活，幫助我們實現從“游客”到“暫居客”的身份和心態轉換。

·場景二：景區——互不干涉的無痕之旅，只需留下歡聲笑語

低碳旅游之于景區游覽而言，需要旅行者將其視為一場互不干涉的無痕之旅，因此需要旅行者和景區的共同努力才能真正實現。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om

作為旅游過程中不可或缺的目的地，各大景區——尤其是自然景區，其實早早地就已開始構建一種低碳的旅游場景。許多自然景區都禁止私家車進入，要求旅客換乘景區內的專用車。這并非是景區故意要為游客增添麻煩，而是景區為游客構建低碳旅游行為環境的一種實踐，通過用碳排放更少的電動大巴來代替機動車，來保護景區的自然環境和生態體系。不久之前得到眾多熱議的只收空飲料瓶的景區公廁，其實也是關注低碳行為的社會機構借助景區來呼吁和倡導低碳旅游之無痕游玩的一種方式。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

對于旅行者而言，我們需要在游覽時刻保有對自然的敬畏，尊重并遵守保護自然環境的游覽規則。除此之外，我們也不必急于用相機鏡頭來將景色定格，而更應感受此時、此刻、此地所帶給我們的震撼。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m

·場景三：食與住——以“暫居客”的身份，充分體驗“當地” 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

旅途與日常生活最為貼合的兩者，當屬“食”與“住”。對于旅行者而言，實現這兩個層面的低碳旅游，其實只需將日常生活中的低碳行為充分延申至旅途中即可。

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除了選擇獲得官方認證的綠色飯店之外，對于旅行者而言，使用自帶的洗漱和清潔用品、按需開燈和用水、減少寢具更換頻次……這些可以讓暫居的住處更有家的味道的小細節，其實就是一種低碳住宿的實踐。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

品嘗美食，是旅游的一大重頭戲。更多地選擇品嘗用當地食材制作的地方性特色美食，便能在讓我們的味蕾享受新鮮之味的同時，感受當地的美食文化，并順手完成低碳“逛吃”的實踐。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com

·大場景——共創低碳旅游的行為環境

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憑借旅行者的一人之力，并不足以實現真正全面的“低碳旅游”。對于旅游業而言，“低碳旅游”意味著借助行業自身的綠色轉型，為旅行者創造一個低碳旅游的行為環境。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

無論是從自身出發，轉向使用清潔能源、再生材料和環保科技，還是攜手合作，共同搭建低碳旅游的線路、碳普惠機制和基礎設施，各大景區、商家和相關行政管理機構需要充分地溝通和協作，為旅行者搭建低碳旅游的場景和行為環境，與旅行者一起打卡“低碳旅游”。

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四、低碳旅游的新趨勢

· 趨勢一：從“生態游”到“低碳和可持續旅行”

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從強調自然與原生態，到主動創新和轉變。通過管理制度的創新，依托景區林業碳匯、清潔能源和低碳技術應用，創新打造低碳旅游目的地空間，旅游業供給端轉向低碳化和可持續化服務。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

· 趨勢二：“低碳+文化”逐漸成為文化新風尚

# 創作方面：低碳主題文化作品創作和低碳主題文化活動組織；低碳創意設計和特色產品，將成為傳播低碳理念和低碳文化社會文明風尚的重要載體和供給內容。低碳文藝節目匯演、低碳主題藝術節正在成為新的原創活動類型。

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# 演出方面：從演出門票、現場能源和其他物料的損耗、塑料垃圾資源化利用，樂迷們到達演出現場使用的交通工具，都可以看出演出活動低碳方面的努力。“低碳巡演”、低碳可持續音樂節、零碳電影節、零廢棄演出等正在興起。

#空間方面：“全國首個零碳文化場館”方案近日在上海發布，這個集劇場、電影放映、文化藝術展覽等為一體的綜合性文化設施，將努力為文化場館零碳建設提供行業標桿示范。文化場館作為一種重要的文化基礎設施，綠色低碳環保正在成為其重要特征。同時，一些文創產業園區也在利用文創資源集聚優勢，將自己打造成“碳文創”產品的首發地。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com

· 趨勢三：“低碳+旅游”逐漸成為新標簽 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

“零碳景區”，“零碳酒店”已經成為低碳旅游目的地差異化的新標簽 ，通過植樹造林、廣泛采用清潔能源技術、降低能源消費、購買碳減排額等措施抵消碳排放的數量，來實現景區碳排放的零凈增。同時，景區內交通廣泛采用可再生能源電力為電動車和公共交通充電，同時設計專門的自行車游覽路線。

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越來越多的文旅活動本身被冠以“零碳”新標簽，如零碳馬拉松、零碳會議、零碳展覽等等。圍繞低碳科技館，創意館等展開的低碳科普游、研學游正在成為新的重要旅游產品。

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重要的旅行組織和旅游出行平臺正在啟動自己的可持續旅行項目，通過數字化技術和碳普惠機制，構建新的包括評價認證體系（如：綠色飛行航班、綠色住宿酒店等等）、公眾價值激勵引導機制（如用戶通過遵循相關的旅行承諾來獲得額外的積分）以及上下游整合的全新行業閉環生態圈。

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圖3：跟著 LOGO 去低碳旅行

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圖源：《“碳”路未來——低碳旅游指引手冊》 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

五、結語 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

在養成低碳行為和思維的過程中，我們通常會發現自己需要為此付出額外的努力，所以“將日常生活中的低碳行為和思維充分融入旅游途中”的“低碳旅游”，不免會看似是一種更加麻煩的模式和選擇。

然而，給予“低碳旅游”一個機會，你就會發現這樣的低碳轉變將能夠讓我們感受到旅行目的地所具有的更生活化、更自然、更別樣的一面。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

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