未來可期。零碳紅利與產業融合將在哪些場景和賽道中創造更大的價值呢?
主持人:單主任的發言讓我感覺到的確我們發力高端制造業有很多的難題包括數字化的問題等等。但是,仍然未來可期。零碳紅利與產業融合將在哪些場景和賽道中創造更大的價值呢?
周園:第一,我們企業去做零碳,不應該只是一個政治正確或者是國外叫“涂脂抹粉”,很大程度上零碳的轉型就是單主任談到的管理方式轉型、數字化轉型,因為零碳最核心的要有大數據。
我就用聯想所在的ICT行業來舉例,范圍1、范圍2是23%,大部分的數據是77%,是你的供應鏈上下游。供應鏈包括我們做的一個車企,一家企業的供應鏈是幾萬個零部件,來自上千個供應商,40多個國家,這些數據很多企業根本就沒有掌握,我們國內企業連ERP都沒有掌握,自己內部的數據都搞不清楚。
我們現在要跟歐洲和法國競爭,中國的數據一定要跟國際接軌,如果要接軌我們的數據必須是真實的,必須是可核查的,這個數據我覺得是企業從以數據為基礎做支撐,這些數據肯定要通過數字化。
第二,我們波士頓咨詢在全球做的最多、最好的一個項目叫做CU2AI,就是我們用人工智能的工具大概在全球連接了40多個數據庫。通過人工智能的方法去學習,我們數據庫里大概有700多個減碳的舉措,不同的舉措成本和影響差別是非常大的,有一些減碳的舉措成本是很高的,所以不必要做成本高的減碳數據,你怎么知道哪些是有什么樣的成本呢,就需要人工智能,通過推薦,挑便宜、效果好的先去做,隨著時間發展和技術發展,成本會迅速下降。這個Scenario Planning,由AI、人工智能去支撐的場景的演算推演和排出去,企業到底用什么樣碳舉措,在這個階段我們叫做減碳路徑,碳路徑是合理的,這是很重要的一條。
第三,減碳不只是減法,很大的一塊是加法,這是我跟很多企業做項目的時候,董事長會覺得特別興奮的地方。我們自己估算,單主任說是300萬億,我們估算是250萬億。250萬億市場是什么概念?是每年2個4萬億,會帶來多少的新模式、新產品、新產業、新企業,以及大量的增長。
所以,我覺得減碳不只是減法,更是加法,對很多傳統行業而言是商業模式和生產方式的變革。我特別鼓勵國內的企業從戰略的角度和核心競爭力的角度去看待減碳問題,把它作為一個除了減法以外,還有很大的增量的加法去對待。
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