中汽協最新數據顯示,2020年1~12月,我國新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,增速跑贏大盤。
值得一提的是,2020年9月,中國向全球首次明確實現
碳中和的時間點,提出二氧化
碳排放力爭于2030年前達到峰值,爭取在2060年前實現
碳中和。不僅如此,2020年12月,中央經濟工作
會議首次將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年重點任務。作為對
碳排放政策相對敏感的行業,汽車行業正面臨著
綠色轉型的挑戰。而在“碳達峰”、“碳中和”目標達成過程中,新能源汽車產業扮演著至關重要的角色。
1月15日~1月17日,中國電動汽車百人會
論壇(2021)首次采取線上方式在
北京召開。本屆
論壇聚焦“新發展格局與汽車產業變革”主題,圍繞碳達峰與碳中和目標下的汽車與交通轉型、新發展格局與汽車產業變革、新能源汽車市場與消費、電動汽車核心零部件及關鍵技術、智能汽車、基礎設施等熱點、難點及重點問題邀請業內
專家和企業高管進行共同討論。
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