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研究揭示我國城市碳達峰趨勢五大類型 具體藥方怎么開?

文章來源:第一財經碳交易網2021-01-03 15:34

城市是控制碳排放主戰場

 
  數據顯示,能源消費總量的70%左右是城市消費的,同樣,與能源相關的70%以上的二氧化碳,也是城市排放的。
 
  “城市始終是控制碳排放的主戰場。”在日前召開的中國城市二氧化碳排放達峰學術討論會上,公眾環境研究中心主任馬軍說。生態環境部環境規劃院大氣環境規劃研究所所長雷宇此前也表示,“城市是政策落地實施的基本單元,是實現碳排放達峰和空氣質量達標的關鍵”。
 
  一項剛剛完成的公眾調查結果顯示,在回答“城市碳達峰和自己有什么關系”的問題時,90%的受訪者認為有關系。73%的人選擇有利于改善城市空氣質量,生活更健康;73%的人選擇有利于節儉環保生活,生活品質更高;53%的人選擇將提供更多的工作機會和提高收入;65%的人認為有利于積極應對氣候變化,有道德優越感。
 
  在上述討論會上,中國工程院院士、生態環境部環境規劃院院長王金南介紹,研究發現,我國典型城市在2020年已經實現碳達峰,少量城市碳排放進入了平臺期,但仍有大量城市碳排放還處于未達峰階段。
 
  王金南例舉了三個已經實現碳達峰的城市:湖北武漢、廣東深圳和云南昆明。研究結果顯示,這3個城市的碳達峰時間分別為2012年、2010年和2010年,碳達峰總排放量分別為9864萬噸、6028萬噸和4487萬噸。
 
城市碳排放達峰示意圖資料來源:公眾環境研究中心
 
  城市碳達峰是指城市的二氧化碳排放在一段時間內(以年為單位)達到最高峰值,之后進入平臺期并可能在一定范圍內波動,然后進入平穩下降階段。由于經濟因素、極端氣象、自然因素等,視情況可以適度允許城市在平臺期內出現碳排放上升的情況,但不能超過碳排放量峰值。
 
  王金南表示,長三角地區(中國大城市最密集區域)的二氧化碳排放格局在2030年和2060年都會有顯著變化。2030年,典型大城市需要在碳達峰基礎上總量下降;2060年,絕大部分城市碳排放量都要降到百萬噸甚至以下水平。
 
  “對我國大部分城市而言,碳達峰是城市發展轉型的重大機遇,而不是挑戰。最大的挑戰是觀念的轉變。”討論會上,中國能源研究會常務理事李俊峰表示,目前以鋼鐵、冶金和重化工產業為主的城市碳達峰都很容易,問題在于如何實現穩中有降,如何實現碳中和。
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