根據 《中國鋼鐵工業低碳技術路線圖》提出的重點任務主要有：深化供給側結構性改革，持續工藝流程結構優化，創新發展低碳技術，打造綠色低碳產業鏈，加強全球低碳產業創新合作。冶金工業規劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍介紹，我國鋼鐵行業從源頭、系統、智能方面進行了減污降碳，走出了低碳新征程第一步。其中，源頭即發揮源頭減排的協同效應，系統即充分發揮系統協同的優勢，智能即智能化提高減污降碳水平。

 

　　劉炳江表示，我國鋼鐵行業超低排放改造這項重大的大氣污染防治工程，將倒逼鋼鐵企業兼并重組、裝備升級，提升鋼鐵行業整體綠色低碳發展水平，有助于撬動社會有效投資、穩定經濟增長，是目前推進 “雙碳”工作的重要抓手，也是當前處理好發展與減排關系的重要措施。

 

　　我國 “雙碳”目標的實現是一場廣泛而深刻的系統性變革，鋼鐵行業綠色低碳轉型需要凝聚各方力量共同推動。國家發展改革委資源節約和環境保護司處長熊哲認為，面向碳達峰目標、碳中和愿景，鋼鐵行業應堅持目標導向和問題導向，堅定走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路，緊緊抓住新一輪科技革命和產業變革的機遇，積極穩妥推進綠色低碳轉型。因此，鋼鐵行業需繼續深化供給側結構性改革，深入推進節能降碳，構建綠色能源流和產業鏈，推動產業鏈協同降碳。