可替代的能源驅動不僅在陸地上有其價值，在水上也十分重要。根據在“阿爾斯特河上的電動船舶”（E-Mobilität auf der Alster）這一項目，漢堡市政府決定從2025年起將內河上的所有機動船改換為無排放驅動。而到2030年，電動化船舶在阿爾斯特河的航運系統中將更加普及。該決策是漢堡氣候計劃的一部分。

 

根據漢堡環境、氣候、能源及農業部的說法，阿爾斯特河電動船舶的轉換每年大約可以減少900噸的二氧化碳。為了實現這一目標，自2025年起，想要獲得阿爾斯特河的駕船許可，無排放船只將成為先決條件。對于目前仍在使用內燃機的船只，也會安排相應的過渡期。

 

在這項計劃中，航運的碳排放將會得到減少，以實現氣候友好型城市的目標。而阿爾斯特河上的公共船只將成為首批實現電動轉換的船舶。

 

漢堡市政府的這一決策意味著許多水上運動和環境保護協會將消耗更多的財政支出。而從2022年初開始，漢堡投資與發展銀行（IFB Hamburg）開放了一項資助基金。改用電動馬達和購置電動新船，將統一得到70%的補貼。改裝項目的資助額度最高是10,000歐元，重新購置新船的最高資助額度則是17,500歐元。