2019年,國際機場協會(ACI)歐洲分會的成員機場簽署承諾,到2050年實現凈零碳排放。在歐洲機場中,芬蘭機場在綠色機場建設方面一直走在前列。芬蘭機場集團旗下的赫爾辛基機場早在2017年就實現了碳中和,2019年芬蘭機場集團旗下全部20家機場實現碳中和,并將在未來幾年內實現凈零碳排放。這些成績與芬蘭機場的提前謀劃、提早部署密不可分。芬蘭機場集團自2008年起就著手開展碳排放量計算工作并制訂了減排計劃。多年來,芬蘭機場十分重視風能、太陽能、生物燃料等可再生能源的利用,在提高能源效率方面進行大量投資,并積極參與
碳市場交易。不同于大部分機場,芬蘭機場集團認為,從碳管理和產品全生命周期角度來看,與相對將全部柴油車替換為純電動車相比,推廣使用生物燃料是更優的減碳方案。目前赫爾辛基機場超半數車輛使用Neste公司生產的生物燃油(由植物油、動物油和內臟提煉而成),雖然
價格比普通柴油高出20%,但無需對車輛發動機進行改造,且對車輛動力和壽命沒有影響。與此同時,芬蘭機場集團也鼓勵新能源車的使用,目前赫爾辛基機場飛行區內電動車占比約30%,機場停車場設有充電樁近100個,供旅客和員工使用。
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