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COP26將成為加速減碳成敗的關鍵

文章來源:第一財經安德魯·麥卡菲2021-11-02 14:02

盡管面對通脹,碳價仍需提高

 
目前,每噸3美元的全球碳價仍然過低,需要將價格提高才能推動變革,而這一可能性似乎也越來越大。國際貨幣基金組織(IMF)預計全球碳價到2030年將達到每噸100美元,若通脹持續居高不下,價格可能還會更高。歐盟碳價在8月底達到每噸60歐元,刷新歷史,價格較一年前翻了1倍 。
 
如此大幅度的上漲預計將帶來通脹壓力,減少對化石燃料的投資也將推升碳價,直到各經濟體能夠更多地依賴更清潔的能源,這一點我們從當今天然氣價格的上漲中已經看到。盡管如此,隨著能源結構變化,公用事業等產業的經營成本正急劇下降。隨著全世界空氣污染改善、油輪泄漏事件減少,以及能源安全變得更加有保障,人們在加油站排隊的時間也會減少,相關的社會與經濟效益將變得更為顯著。
 
目前,許多公司都有內部減碳機制,富達最新的分析師調查顯示,碳價預計將會走高,所以各國政府應該有信心,利用COP26來制定全球減碳機制。其他亟需各國達成共識的關鍵議題還包括,終止化石燃料補貼和激勵再生能源,特別是在發展中市場,以及對尚未全面部署的重要科技的投資,如電池與氫能、更平價的核反應堆等。 本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

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