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疫情下的全球碳排放:觸底反彈如過山車

文章來源:知識分子碳交易網2021-03-23 23:20

交通運輸排放對碳排放影響最大

 
與石油消費密不可分的運輸行業對碳排放的影響最為明顯。
 
IEA在報告中指出,2020年全球石油需求驟跌了8.6%,對應的碳排放量下降了近11億噸,超過了全球碳減排量的一半。
 
運輸部門是石油消費的 “大戶”,通常占石油需求的60%左右。2020年,公路運輸和航空活動的減少貢獻了85%的石油需求下降。
 
其中,國際航空業在2020年受到的打擊最大。全球飛行活動在2020年4月達到最低點,同比減少達七成。國際航空業全年碳排放量減少了近一半(即2.65億噸),降至1999年的水平。
 
而隨著2020年下半年運輸活動的逐步恢復,碳排放量也隨之開始反彈。巴西、印度等經濟體的公路運輸活動在下半年逐漸接近或超過2019年同期水平;中國航運活動也在下半年恢復到原來水平。這段時期的碳排放量也穩步提高,并在12月超過了2019年當月的排放量。
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