沃爾沃建筑設備公司正在開展一個電力驅動工程研究項目，通過降低95%的碳排放和25%的總擁有成本，從而大力改變傳統采石行業。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

在瑞典埃斯基爾斯蒂納市舉行的探索論壇上，沃爾沃建筑設備公司展示了其電力驅動工程解決方案，并首次推出采用了全新理念的HX1自動化電動裝載概念車。該裝載車樣機是一個現場作業電動系統研究項目的組成部分，預計將降低95%的碳排放和25%的總擁有成本。該項目意圖在采石場實現運輸電氣化，包括從開挖至初次破碎至二次破碎的整個流程。項目內容包括研發新機器、工作方法和現場管理系統。除了一系列HX1s裝載車，該現場作業電動系統還包括其他一些機器樣機，例如混合動力輪式裝載機以及與電網連接的挖掘機。采用的新技術包括設備和車隊控制系統和采石場電動設備的物流解決方案。

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沃爾沃建筑設備工程自動化技術專家Johan Sj?berg指出：“該研究項目是改變采石行業的一大舉措。通過在采石場用電力代替柴油來為設備提供能源，我們將可能大幅降低油耗、二氧化碳排放量、對環境的不利影響和每公噸作業成本。建筑設備電動化技術將使機器變得更清潔、更安靜、更高效。這代表我們整個行業的未來發展趨勢。” 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om

電動化創新

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沃爾沃建筑設備與其客戶瑞典Skanska公司、瑞典能源署和兩所瑞典大學--林雪平大學（Link?ping University）和梅拉達倫大學（M?lardalen University）攜手開展了價值高達2.03億瑞典克朗的電動化創新項目。所有項目合作伙伴此次都出席了于9月9日-14日舉行的探索論壇，以向沃爾沃客戶、媒體、政府代表和學者展示這一全新理念。沃爾沃建筑設備負責項目的協調工作，此外還負責開發新設備和系統。Skanska Sweden公司則負責提供物流解決方案、應用相關性和作業現場知識。瑞典能源署是瑞典負責國家能源政策制定的政府機構，在該項目中幫助提供資金，兩所大學則負責開展研究。三名博士生正在研究電動車能源管理系統、安全可靠的軟件控制以及能源優化后的工作周期控制。

該項目于2015年10月發起，并預計于2018年年底結束。目前，沃爾沃建筑設備正在內部開發和測試相關技術、理念和樣機。2018年底，Skanska Sweden公司將把示范機器集成到其實際運營中，并在瑞典西部的一家采石場對現場作業電動系統進行為期10周的測試。之后，沃爾沃建筑設備將檢查項目成果，以確認相關理念是否適合在行業內應用。目前，這項工作僅僅是一個研究項目，尚無工業化計劃。