最后，我們發(fā)現(xiàn)，從通勤者應(yīng)用程序獲得的眾包數(shù)據(jù)對交通部門和手機應(yīng)用程序開發(fā)商來說意義重大。實時信息共享能夠成為一種非常有用的工具，確認通勤者們遇到交通問題的地點和時段。反過來，這也為需要交通管理機構(gòu)改善管理的路線提供了反饋。

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這份報告的發(fā)現(xiàn)之所以對于改善中國的城市交通意義重大，是出于文化、人口和技術(shù)個方面的眾多原因。

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首先，智能手機在中國城市中產(chǎn)階級中的流行，以及中國人對手機應(yīng)用程序的濃厚興趣，意味著通勤者很可能會積極參與到聯(lián)通出行中來。擁有四百萬“雇員”的豬八戒網(wǎng)等眾包企業(yè)在中國已經(jīng)非常受歡迎，中國對于社會交往以及眾包的熱情，表明通勤者會樂于與他人分享信息。

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其次，和圣瓊斯市的通勤者一樣，中國通勤者也傾向于獨自開車。據(jù)易碳家對圣瓊斯實現(xiàn)聯(lián)通的通勤者的數(shù)據(jù)分析表明，駕駛員非常看重與其他通勤者分享自身感受（以及有用信息）的能力。同樣，中國道路上每天有數(shù)量驚人的獨自開車上下班的人，他們也能享受到由這些手機應(yīng)用程序帶來的更愉快的出行。

減少中國的道路排放

最后，在城市層面上，聯(lián)通出行可以為中國千百萬人提供必不可少的信息，以便做出更好的出行選擇，并且產(chǎn)生積極的環(huán)境、社會和經(jīng)濟效應(yīng)。 本+文+內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

研究表明，在通勤者決定出行方式時，人們對不同交通形式的效率的感覺對其影響很大。比如，一個還沒有決定出行方式的人，在早上出門前看到其他駕駛員的警告，可能就會放棄開車，選擇使用公共交通工具，或者換個時間出門。即使他/她最終仍然決定開車，也會根據(jù)上述信息選擇不同的路線，從而實現(xiàn)更有效的出行。

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