除了業務結構和能源結構不斷向綠色化轉型、延伸以外，主營業務的降碳、減碳也是央企控股上市公司綠色化發展的重要抓手。

 

中國聯通相關部門負責人告訴記者，公司通過深化與中國電信的網絡共建共享，建成了全球首張、規模最大的5G SA共建共享網絡，節約了數千億元國有投資和運營成本，每年通過4G/5G共建共享節電175億度以上、減少碳排放超過1000萬噸。與此同時，中國聯通還在全國各地通過智慧交通、智慧水利、智慧環保等數字化建設，助力經濟社會節能降碳、綠色轉型。

 

“煤化工產業潛力巨大、大有前途，要提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能，促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展。”中國化學相關負責人表示，作為煤化工領域國家隊，中國化學以“低碳化”為指引，堅決落實“雙碳”戰略。

 

據了解，聚焦光伏等新能源產業鏈，中國化學自主研發的冷氫化法多晶硅技術，使多晶硅能耗降低了90%，生產成本降低了95%，助力我國成為光伏產業強國和出口大國。據統計，全國多晶硅項目95%以上采用中國化學技術，全部達產后每年可減少碳排放約6.3億噸，約占全國碳排放量的6%，有效助力我國“雙碳”目標實現。

 

作為我國船舶制造業的領軍企業，中國船舶近年來也不斷加強對綠色環保技術的研發，實施綠色化制造。據中國船舶總經理施衛東介紹，中國船舶2022年累計節能減排投入為1.67億元，同比上升0.2億元；氮氧化物排放量為27.34噸，同比減少了38.31噸；二氧化硫排放量為19.82噸，同比減少了8.31噸。

 

以中國船舶旗下江南造船廠的智能化降耗改造為例，通過智能控制涂裝棚內送排風系統，江南造船廠大幅減少VOCs處理設備的燃氣消耗及涂裝棚內大型除濕機的能源消耗，改造后實現日均用氣降低8.4%、用電降低40%。

本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om