對(duì)于近年來由于CCER暫停登記后市場存量緊缺，價(jià)格和配額持平甚至出現(xiàn)倒掛的情況，汪軍用歐盟碳市場的核證減排量（CER）來做參考分析了原因，“實(shí)際上CCER是碳市場的一個(gè)補(bǔ)充機(jī)制，可以參考?xì)W盟碳市場的補(bǔ)充機(jī)制CER。歐盟CER因?yàn)殚L期處于供大于求，已經(jīng)形成了比較成熟的價(jià)格體系，正常情況下，CER價(jià)格在配額價(jià)格的50%-70%之間，是比較合理的；我們國家的規(guī)定是，用于配額清繳抵銷的CCER抵銷比例不超過應(yīng)清繳碳排放配額的5%，但是目前由于CCER的稀缺性，僅存的CCER可能只有1000萬噸左右，根本到不了5%的門檻，所以出現(xiàn)了價(jià)格和配額持平甚至是倒掛的情況。”

 

上述情況也反映了我國碳市場對(duì)CCER的需求非常可觀且有望繼續(xù)增長。按照生態(tài)環(huán)境部《碳排放權(quán)交易管理辦法（暫行）》中規(guī)定清繳碳配額時(shí)可用CCER抵銷上限為5%，2023年第一季度碳配額（CEA）均價(jià)為55.95元/噸，計(jì)算可以得出目前（碳市場僅納入電力行業(yè)）CCER每年的理論最大需求量為2.25億噸，經(jīng)濟(jì)價(jià)值為128.89億元。后期來看，CCER的需求量和經(jīng)濟(jì)價(jià)值會(huì)成倍增加。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com