“中國依托市場力量，特別是民營企業的活力，推動了低碳綠色產業的快速發展。中國在裝備制造和研發領域已處于全球領先地位，民營企業在此過程中發揮了關鍵作用。新能源領域的‘卷’現象，正是中國超大規模市場、良好配套條件和企業家精神共同作用的結果。”9月28日，清華五道口首席經濟學家論壇在北京舉辦。本次論壇以“全球產業結構變革與經濟展望”為主題，吸引了眾多業界精英和學術權威參與。在論壇上，十三屆全國政協經濟委員會副主任、國務院發展研究中心原副主任劉世錦如是表示。

 

論壇上，劉世錦回顧了中國自提出“雙碳”目標以來所取得的成就，并分享了三條重要經驗以及當前面臨的挑戰。中國政府在“雙碳”目標上提供了明確可信的承諾，這形成了長期預期，動員了全社會力量積極參與。他提到，近年來，與“雙碳”相關的產業快速發展，股市中相關板塊表現活躍，反映了市場對這一目標的堅定信心。政府戰略目標的明確性，使得企業能夠在綠色轉型中看到未來的發展前景，從而積極投入。

 

創新是實現“雙碳”目標的關鍵。中國已從傳統的減碳路徑轉向以內生綠色技術為基礎的創新路徑。這種轉變不僅降低了減碳對經濟增長的負面影響，反而通過大量的投資和創新活動，為經濟增長提供了新的動能。創新已成為連接降碳和經濟增長的重要橋梁。

 

劉世錦也提醒，當前“雙碳”目標的實現仍面臨多重挑戰。首先，預期問題不容忽視，國際政治環境的變化可能對“雙碳”目標產生不確定性。

 

其次，產業發展過快導致的產能過剩問題也需要關注。劉世錦提出，應調整行業發展目標，加快新能源的增長速度，以適應企業發展的需要。他引用數據說明，中國新能源市場滲透率已提前11年實現2035年目標，可再生能源發電量占比也提前6年達標，顯示出加快發展的必要性和可能性。

 

最后，劉世錦指出，中國新能源領域存在供需矛盾，需要擴大內需并推動產能出海。他建議政府量化“雙碳”目標，落實到各級地方政府和企業，建立明確的責任制，以產生真正的需求。同時，國內國際需統籌考慮，做好供給和需求的平衡工作。

 

責編:陳玉堯 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監審:萬軍偉