當前，碳中和已成為人類發展的共識。中國科學院院士鄒才能認為，新能源已經成為第3次能源轉換的主角，未來將成為碳中和的主導。針對中國具體情況，鄒院士為實現碳中和提出7項實施建議。

 

 

　　鄒才能

 

　　工學博士，中國科學院院士，石油天然氣地質學家，非常規油氣地質學理論奠基人與能源戰略研究科學家。現任中國石油勘探開發研究院副院長、國家油氣戰略研究中心常務副主任、國家能源頁巖氣研發（實驗）中心主任、頁巖氣勘探開發國家地方聯合工程中心學術委員會主任等。

 

　　主要從事油氣地質理論研究與勘探實踐。創建了非常規油氣地質學理論，第一個發現北美以外更古老的頁巖氣層系和具工業價值的納米孔隙，首創“人工油氣藏”開發概念。論證了巖性地層油氣成藏機理，建立湖盆中心砂質碎屑流等沉積模式。闡明了古老碳酸鹽巖大氣田形成分布規律，推動了我國油氣勘探戰略轉變與重大發現。研判世界能源發展大勢，提出了“氫能中國”、中國“能源獨立”等戰略認識。向國家提出天然氣生產與安全建議，得到高度重視。

 

　　出版《非常規油氣地質學》《新能源》等第一著者中英文專著7部，發表學術論文200余篇（SCI收錄94篇，5篇論文獲中國百篇最具影響國內學術論文）。2019年入選愛思維爾2018年中國高被引學者榜單。獲批4個國家標準，獲國家科技進步獎一等獎1項與二等獎1項、省部級獎10余項、李四光地質科學獎等。

 

　　摘 要：二氧化碳是全球碳循環的重要介質，具有實現生態系統有機物的轉換和造成溫室效應的雙重屬性。將大氣圈中被固定或可利用的二氧化碳定義為“灰碳”；無法被固定或利用，并留存在大氣圈中的二氧化碳定義為“黑碳”。碳中和是人類發展的共識，但在實施過程中面臨著政治、資源、技術、市場、能源結構等諸多挑戰。提出碳替代、碳減排、碳封存、碳循環是實現碳中和的4種主要途徑，其中碳替代將是碳中和的中堅力量。新能源已經成為第3次能源轉換的主角，未來將成為碳中和的主導。目前，太陽能、風能、水能、核能、氫能等是新能源的主力軍，助力電力部門實現低碳排放；“綠氫”是新能源的后備軍，助力工業與交通等領域進一步降低碳排放；人工碳轉化技術是連接新能源與化石能源的橋梁，有效降低化石能源的碳排放。預測2030年中國碳達峰的峰值約110´108 t。按照高、中、低3種情景預測2060年中國碳排放將分別降至22´108，33´108，44´108 t。針對中國實現碳中和提出7項實施建議。構建中國新的“三小一大”能源結構，推動實現中國能源“獨立自主”戰略。

 

　　引 言

 

　　能源是自然界中能為人類生存及社會進步提供的能力資源。人類自第1次拿起火種之后，能源與水、糧食就構成了人類賴以生存的3大要素。科技進步、社會文明兩大動力驅動了能源發展。世界能源結構已經發生兩次轉換，第1次轉換實現了薪柴向煤炭的能源革命，第2次轉換實現了煤炭向石油、天然氣的能源革命，當前正在經歷傳統化石能源向新能源的第3次重大轉換。按照能源發展規律，能源形態從固體（薪柴與煤炭）、液態（石油）向氣態（天然氣）轉換、能源中碳的數量從高碳（薪柴與煤炭）、中低碳（石油與天然氣）向無碳（新能源）轉換，未來沿著資源類型減碳化、生產技術密集化、利用方式多樣化3大趨勢發展。目前，世界能源正在進行化石能源低碳化革命、新能源規模化革命、能源管理智能化革命，3場能源革命正在同步進行，加快形成“新煤炭”、“新油氣”、“新電網”。

 

　　人類生活在同一個地球、同一個天空，但呼吸著不同二氧化碳含量的“空氣”。人類進入工業化以來，二氧化碳排放量不斷增加，導致全球氣溫升高、冰川融化、海平面上升等諸多環境問題，人類賴以生存的環境面臨著前所未有的威脅與挑戰。據統計自1850年以來，大氣中二氧化碳的濃度從280´10-6上升至450´10-6，全球氣溫上升了0.9～1.2 ℃，海平面上升了20 cm[1-3]。特別是近30年來，全球氣溫、海平面上升速度加快，氣溫升高速度達到每10年上升0.2 ℃，海平面上升速度達到0.32 cm/a[4-6]。到本世紀末，如果全球氣候升溫達到2 ℃，海平面升高將達到36～87 cm，99%的珊瑚礁將消失，陸地上約13%的生態系統將遭到破壞，許多植物和動物面臨著滅絕的風險[7]。因此，減少二氧化碳等溫室氣體排放，限制全球氣溫上升已經成為全人類共同的目標。2018年10月，聯合國政府間氣候變化專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change，簡稱IPCC）提出了“碳中和”的目標，到本世紀末將全球氣溫升高控制在1.5 ℃。

 

　　人類活動導致的二氧化碳排放主要來源于化石燃料消費。發展新能源，實現能源轉型，降低化石能源消費，構建綠色低碳的能源體系，是降低二氧化碳排放，實現全球碳中和的重要舉措之一。本文總結主要國家應對碳中和的主要經驗和做法，分析全球二氧化碳排放的分布情況，提出全球實現碳中和所面臨的挑戰和應對措施。新能源已是第3次能源轉換的主角，將在實現碳中和發揮主導作用。針對中國碳中和面臨的挑戰與機遇，提出中國實現碳中和的路線圖與實施路徑，為2060年順利實現碳中和目標提供參考依據。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com