碳排放權質押貸款為企業盤活碳資產、推進節能減排開辟了一條低成本、市場化道路，將助推企業加速向“含金量高、含綠量高、含碳量低”轉型。“對符合條件的企業來說，未來融資多了一個渠道，具有環境、經濟雙重效益。”建行蘇州分行相關負責人這樣說。

 

此前，張家港農商銀行曾使用央行再貸款資金，為一家印染企業辦理了“碳權貸”。這家印染企業擁有自備電廠，是全國首批取得碳排放權配額的企業之一。得知企業有碳排放權配額未完全使用后，該行主動上門為企業量身設計了以9.59萬噸碳排放權配額作為質押的“碳權貸”，金額300萬元。這是蘇州市在全國碳排放權交易市場正式上線后，在人民銀行征信中心動產融資統一登記公示系統進行質押登記和公示的首單碳排放配額質押貸款。此后，昆山農商銀行以67萬噸碳排放權為質押，為江蘇正源創輝燃氣熱電有限公司發放了“碳權貸”1000萬元。作為昆山金改區首筆碳排放權質押貸款，該筆貸款還“嘗鮮”了昆山市綜合風險池的政策紅利，在一定額度內，貸款實行風險共擔機制，風險補償資金與銀行按照7∶3的比例承擔本金損失，在一定程度上緩釋信貸風險，鼓勵銀行加大綠色信貸投放。此次協鑫藍天“碳權貸”規模進一步提升，也是蘇州綠色金融在“碳權貸”領域探索出又一成功案例。

 

據了解，目前，國內市場主要有兩類碳資產，分別是碳配額以及企業通過自愿減排系統所取得的國家核證減排量（CCER）。以碳排放權作為貸款的抵質押品，所形成的相應貸款就是碳排放權抵質押貸款。理論上來說，“碳排放權質押貸款”是指以碳排放權配額為質押物，在遵守國家有關金融法律、法規和信貸政策的前提下，由銀行業金融機構向符合條件的市場主體發放的、在約定期限內還本付息的貸款。

 

從目前市場情況看，擁有碳資產的企業比較少，企業的碳排放權配額也是有限的，如果不夠用，還需要額外購買。“辦理碳權貸的前提是擁有碳資產、且碳排放權質押給銀行后，不會影響企業自身的使用。” 有業內人士指出，受制于一些客觀條件，“碳權貸”目前還處在探索起步階段，進一步的推廣還需要多方合力。

 

為貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰、碳中和的重大戰略決策，推動我省綠色金融高質量發展，去年7月，人民銀行南京分行、江蘇銀保監局、江蘇省生態環境廳聯合制定并發布了《江蘇省碳資產質押融資操作指引（暫行）》。在界定質押融資碳資產種類，明確融資條件、融資期限額度和貸后管理等相關要求的基礎上，該指引詳細規范了質押融資程序、辦理流程和工作要求，也為銀行業金融機構開展創新服務提供了規范指引。

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