從空間上看，城市是實現“碳達峰、碳中和”的主戰場，全球與能源相關的碳排放量70%以上由城市產生。從行業上看，建筑行業是全球二氧化碳排放的主要來源，約占碳排放總量的39%[1]。2019年，建筑全過程碳排放占全國總量的50.6%，建筑全過程能耗占全國總量的45.8%[2]。2020年，我國交通領域碳排放9.3億噸，占全國終端碳排放的15%[3]。港航業是全球貿易基礎，約占全球碳排放總量的3%[4]，充分利用現代信息技術、AI 技術、自動控制技術及智能化機械設備等加大智慧港口建設力度，有效降低港口碳排放量是港航業的方向。政策方面，國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020 年）》提出“以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向”，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》提出“促進關鍵系統創新應用”，《2030年前碳達峰行動方案》提出“加快形成綠色低碳運輸方式，確保交通運輸領域碳排放增長保持在合理區間”，明確了我國新能源產業發展方向。

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