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朱民:中國有望在碳中和目標下再創輝煌40年

文章來源:睿見Economy碳交易網2023-01-06 14:37

  2023年1月6日,第七屆新金融論壇北京舉行,開幕主題為:走中國特色金融發展之路。中國國際經濟交流中心副理事長、國際貨幣基金組織前副總裁朱民以“踐行新發展理念,構建中國特色的零碳金融市場”為題發表演講。
 
  朱民指出,在過去的40年里中國的經濟發展取得了舉世矚目的輝煌。第一個40年,從1978年至2020年,中國的GDP從3645億元達到了100萬億元,這是世界上從來沒有過的發展速度。但是從本質上說,這種發展是個傳統的工業化的模式,是追趕。而在未來下一個40年,中國實現碳中和就會產生一個新的綠色發展模式,這個模式引領世界,和全球共享繁榮。與此同時,中國的GDP總量還會翻兩番,而且增長模式會變化。這是一個特別重大的轉折和戰略的變化,中國有望在碳中和的目標下再創輝煌40年。
 
  朱民表示,在這個過程中,金融將在碳中和轉型中起著先行和關鍵的作用:
 
  第一,為規模巨大、期限長和風險高的零碳金融融資,朱民估算這一增量是186萬億元。
 
  第二,管理幾乎所有的資產負債表因為估值變化引起的變動。中國現在有382萬億元人民幣的金融資產,因為碳的估值變化都會發生變化,這是一件很大的事情。
 
  第三,要改革和構建零碳風險管理模式,化解轉型金融風險,因為引進了新的因素。
 
  第四,要改革和構建零碳金融的宏觀管理體系,包括貨幣、監管、財政和貨幣的合作、披露等等一系列。
 
  第五,要改革和構建零碳的金融市場生態。
 
  第六,改革和支持碳中和科創和轉型的新投融資體系。因為碳中和在本質上講是科技發展,支持科創的投資特別重要,因此需要新的投融資體系。
 
  第七,在這個過程中金融機構自身要實現零碳化。
 
  第八,中國走在前面,也要推動全球的零碳金融治理機制,實現高水平的開放,加入國際競爭和合作。
 
  第九,要支持“一帶一路”和發展中國家實現零碳金融起飛,幫助他們實現零碳金融起飛。
 
  第十,在整個過程中幫助中國實現了一個換道超車,成為世界零碳金融的引領者。
 
  朱民指出,中國綠色金融在全球領先,現在已經有近20萬億的綠色金融貸款,全球第一;中國的綠色債券累計發行規模1.4萬億,是全球第二;綠色股權融資也在發展。但整體看,綠色融資占社會總融資的比重只有4.6%,綠色債券存量規模占債券的存量只有0.73%,還是比較小。
 
  同時,朱民也指出,從結構上來看,銀行貸款占了綠色融資的90%,遠遠超過了人民幣貸款存量在社會融資存量中60.25%的比重。與此同時,如果完全靠銀行貸款來支持綠色和零碳融資,存在著天然的短板,一是期限錯配,二是風險偏好也不匹配。所以,從這個意義上來說,還有很大的空間去進一步推動整個金融的結構性、市場性的改革和發展,來推動零碳金融的發展。
 
  結構上來說,目前貸款占了90%,股權占3%,債券占7%,朱民指出,這個結構不能滿足支持碳中和轉型的融資和存量轉型的需求,需要更多地轉向股權和資本市場融資,這是由碳中和發展過程中的風險和期限決定的。
 
  朱民預測,綠色融資理想的狀況應該是,貸款占40%,債券占40%,股權占20%。
 
  朱民指出,對于碳中和的轉型,債券市場發展是一個特別重要的課題和新的領,結構上還是有很大的空間可以繼續往前走。“最近,我們看到REITs主要是以房地產為底金的證券發行,既然房地產能做,其實也可以把新能源的項目包裝在REITs下面,無非就是要把收益和核心權益連起來。”
 
  朱民還指出,碳交易市場的核心意義,就是通過碳交易來找到給碳定一個合理的市場價格。他表示,碳交易配額的分配,主要還是免費的分配,拍賣、固定價格銷售還是比較少,未來可以轉向拍賣的機制,做到有償分配。
 
  最后朱民總結,我們需要構建零碳金融市場體系來支持國家的碳中和戰略,要讓市場發揮金融資源配置的主導作用,要讓市場發揮碳價格發現和逼近的機制,配置資源找到價格;繼續提高零碳金融融資在整體社會資源中的比重;豐富銀行零碳貸款的結構和零碳銀行的產品,要大力發展債券市場,推進零碳金融市場結構的合理,債券市場有很大的空間,同時要進一步改革和完善碳交易市場。
 
  以下為演講全文:
 
  大家好!首先感謝瞭望的邀請,很高興能再一次參加中國新金融高峰論壇,過去幾次每次舉辦都會對中國的金融業的發展有一個探索,是一個非常重要的論壇,起到很積極的作用,所以我很高興再一次回到這個論壇。
 
  今天我也想借這個機會給大家匯報一下關于零碳金融的一些觀察,這個也是我們國家正在發展的新金融的一個非常重要的部分。我的題目是“踐行新發展理念,構建中國特色的零碳金融市場”。這個市場很重要,去年在論壇上我提出了“構建中國特色的零碳金融體系”的概念,這個金融體系最核心的部分其實是市場要起作用,要讓市場在資金的配置、價格的尋找和定位發揮積極的作用。我今天想給各位匯報一下我對零碳金融市場構建的一些觀察和思考。
 
  在過去的40年里中國的經濟發展取得了舉世矚目的輝煌。第一個40年,從1978年到2020年,我們的GDP從3645億元達到了100萬億元,這是世界上從來沒有過的發展速度。但是從本質上說,這種發展是個傳統的工業化的模式,是追趕。我們可以看到,在未來下一個40年,我們實現碳中和就會產生一個新的綠色發展模式,這個模式引領世界,和全球共享繁榮。與此同時,我們的GDP總量還會翻兩番,而且增長模式會變化。這是一個特別重大的轉折和戰略的變化,我們有望在碳中和的目標下再創輝煌40年。
 
  在這個過程中,金融將在碳中和轉型中起著先行和關鍵的作用,這個是特別重要的。我列了幾點:
 
  第一,為規模巨大、期限長和風險高的零碳金融融資,這個是增量我們估算是186萬億元。
 
  第二,管理幾乎所有的資產負債表因為估值變化引起的變動。我們現在有382萬億元人民幣的金融資產,因為碳的估值變化都會發生變化,這是一件很大的事情。
 
  第三,我們要改革和構建零碳風險管理模式,化解轉型金融風險,因為引進了新的因素。
 
  第四,我們要改革和構建零碳金融的宏觀管理體系,包括貨幣、監管、財政和貨幣的合作、披露等等一系列。
 
  第五,要改革和構建零碳的金融市場生態,這個是今天我想給大家匯報的。
 
  第六,改革和支持碳中和科創和轉型的新投融資體系,這又是一個大題目,因為碳中和在本質上講是科技發展,其實一半左右大家的共識,它的科技還不知道在哪里,所以支持科創的投資特別重要,那么就需要新的投融資體系。
 
  第七,在這個過程中金融機構自身要實現零碳化。
 
  第八,我們走在前面,也要推動全球的零碳金融治理機制,實現高水平的開放,加入國際競爭和合作。
 
  第九,我們要支持“一帶一路”和發展中國家實現零碳金融起飛,幫助他們實現零碳金融起飛。
 
  第十,在整個過程中其實幫助我們實現了一個換道超車,成為世界零碳金融的引領者。
 
  對金融業來說,這是一個巨大的挑戰,也是一個巨大的機遇,更是一個巨大的責任。經過了40多年的改革開放,我們第一次有了機會可以換道超車,成為世界金融的引領者,所以這是令我們金融業界的人覺得特別興奮和振奮的事情。
 
  從現在看,中國綠色金融在全球還是領先的,現在我們已經有了近20萬億的綠色金融貸款,全球第一;我們的綠色債券累計發行規模1.4萬億,是全球第二;綠色股權融資也在發展。但是整體看,綠色融資占社會總融資的比重只有4.6%,綠色債券存量規模占債券的存量只有0.73%,還是比較小。
 
  從結構上來看,銀行貸款占了綠色融資的90%,遠遠超過了人民幣貸款存量在社會融資存量中的比重(60.25%)。與此同時,如果完全靠銀行貸款來支持綠色和零碳融資,存在著天然的短板,一是期限錯配,二是風險偏好也不匹配。所以,從這個意義上來說,我們還有很大的空間去進一步推動整個金融的結構性的、市場性的改革和發展,來推動零碳金融的發展。
 
  結構上來說,我們看得很清楚,今天整個的結構,貸款占了90%,股權占了3%,債券占了7%,這個結構應該說不能滿足支持碳中和轉型的融資和存量轉型的需求,我們需要更多的轉向股權和資本市場融資,這是由碳中和發展過程中的風險和期限決定的。
 
  所以我們預測理想的狀況應該是,貸款占40%,債券占40%,股權占20%。大家可以看到,其實有很大的結構要進行調整。當然大家同時還要記住,在這個過程中我們的GDP還要增長到現在的4倍,所以一個是結構調整、一個是規模還在不斷的擴大,所以貸款變成40%,但貸款的規模還在繼續不斷的增長。
 
  我們可以看到,到今年上半年的時候,我們已經有了20萬億的綠色貸款,占貸款的總體比重也是10%不到,所以這個比重(9.2%)還是不能滿足綠色的需求的。如果我們看貸款結構的話,清潔能源占了一大塊,環保一塊,運輸、倉儲、發電占了一塊,但是我們對產業的融資還是不夠。大家要看到,在這個轉型過程中產業還是很重要的,工業特別是高碳行業,鋼、煤、鐵、化工、重工等等,所以還得往這個方向發展。
 
  那么,銀行業不但是單純的貸款,整個業務都得轉變,它的資產業務,包括碳排放的質押貸款、零碳的經營貸款、消費貸款、節能貸款,新能源汽車貸款;還有中間業務,零碳的私行服務、碳交易顧問;負債業務包括零碳投資債券、碳項目收益、零碳儲蓄卡。整個銀行的業務不單是一個貸款的概念,所有的銀行產品都會跟著發生變化。所以銀行業會在整個零碳經濟中發生很深刻的改變。
 
  與此同時,債券市場也需要一個很大規模的發展和提高。中國是世界上的第二大債券市場,按照去年年底的數據來看,我們累計發行量僅僅略低于美國,我們去年一年的發行量已經超過了美國,占了全世界第一,所以可見我們債券的發行還是速度很快的,在落實碳中和的目標下金融系統行動還是很快。但是,我們也可以看到,綠色債券的發行只有一半多一點點,大概60%多,是同時符合國際標準;大概有36%、37%左右并不符合國際標準,只符合國內標準。所以,在和國際國內溝通、向國際標準靠攏方面,債券發行還有很大的空間,這里包括綠色項目的定義、資金的使用等,在國際標準中是不一樣的,所以這里也有很大的空間。
 
  從發行人來看,金融業占整個發行的比重約為38%左右,企業占58%左右。所以,我們還是要鼓勵企業來發行更落的綠色債券,由企業發而不是金融業發。與此同時,從期限來看,1-5年短期的比較多,5年的非常少,5年期以上就沒有了。考慮到碳中和轉型的過程是一個長期的過程,我們要2060年前實現碳中和,所以需要長期的債券的發行,這個當然就對整個市場提出了很高的要求,要具備發行長期債券的基礎設施,以及也要有長期的項目等等,所以這個也是需要發展的。大家可以看到,都是短期1年期、2年期,3年期以上都很少,這是一個結構的問題,我們需要不斷的改進。
 
  再進一步來看,我們目前主要還是國企主導,在整個規模來說,75.6%是中央國企,23.1%是地方國企,民企占的比重很小,只有1.3%左右。民企同樣會在碳中和里面發揮很重大的作用,民企占到了中國的GDP 50%以上,稅收、科技創新、出口等比例都很高,所以需要有政策來支持和鼓勵民企發行綠色債券,這也是一個新的空間,我們需要繼續發展和往前走。
 
  特別重要的是,我們在整個債券的發行過程中,去年發的近700億美元債券里面,可再生能源占了相當大的部分,低碳建筑是一塊,低碳交通、水資源等等,我們給工業的債券還是不夠。工業的轉型其實是需要很多的長期的債券來支持,所以在整個的債券應用方面,我們還是要向產業、向工業來轉型和發展。
 
  所以,我們可以看到,債券市場我們其實有了很大的發展,也有很多空間,但是在結構上也有很多不平衡,這個也意味著未來有很大的發展空間。特別是在期限上,5-6年的很少,大部分都是2-3年,1年很多,1-2年、2-3年的特別多,所以我們還是要支持長期的債券發展。
 
  對于碳中和的轉型,也就是我們今天論壇的題目“新金融”,債券市場發展是一個特別重要的課題和新的領域。我們可以看到,它的結構上還是有很大的空間可以繼續往前走。最近,我們看到REITs主要是以房地產為底金的證券發行,既然房地產能做,其實也可以把新能源的項目包裝在REITs下面,無非就是要把收益和核心權益連起來。從以往經驗看,REITs是一個比較長期、比較穩定的金融產品,對投資者、經營者、整個市場都有很大的幫助。我們看了一個首鋼綠能的項目,我覺得還是很有意思。
 
  碳交易市場是一個很重要的市場。碳交易市場的核心意義,就是通過碳交易來找到給碳定一個合理的市場價格,這個還是很重要的。從2020年底開始,全國各個地方都成立了碳交易的市場,也開始運行。不過,配額計算的方式,大家還是有不同的思考;配額的分配,我們主要還是免費的分配,拍賣、固定價格銷售還是比較少,未來還是可以轉向拍賣這樣的機制,做到一個有償的分配。此外,我們看到,我們在上海的碳排放市場,整體價格去年很低,今年有所上升以后還是比較低,現在大概是60元人民幣/噸左右,歐洲現在已經在60歐元左右,是我們價格的8-9倍。
 
  碳排放的交易額也特別有意思,特別集中在年末交易,平時沒有交易。這表明市場的交易和撮合、信息的溝通等機制運行還是不順,所以還是需要把全國碳交易市場進一步擴容,在2000多家電廠以外把其他的高碳的產業,煤化、重工等都引進來,在制度上改成拍賣制,把市場的系統撮合等都搞活,使得它能夠讓價格逼近真實的市場價格。有了市場價格以后,就會給企業發出一個很強烈的信號,企業就能夠按照這個價格來做資源配置,來推進碳中和。
 
  因為時間關系,我就很簡單的把一些基本思考給各位專家和領導做一個匯報。
 
  小結一下,我們需要構建零碳金融市場體系來支持國家的碳中和戰略,這個是特別重要的。在這里特別需要強調,要讓市場發揮金融資源配置的主導作用,要讓市場發揮碳價格發現和逼近的機制,配置資源找到價格,這個是市場特別重要的;繼續提高零碳金融融資在整體社會資源中的比重;銀行零碳貸款的結構和豐富零碳銀行的產品,要大力發展債券市場,推進零碳金融市場結構的合理,債券市場有很大的空間,同時要進一步改革和完善碳交易市場。
 
  所以我們看整個新金融業態的時候,零碳金融市場是未來的新金融中特別重要的一塊。讓市場發揮更重要的作用,來支持和推進碳中和的目標,同時也能構建我們中國自己的零碳金融市場體系,能夠在國際上起到一個引領的作用,使得我們金融業能夠換道超車,這是一個歷史的機遇,所以我們金融業都要努力。
 
  我的匯報就到這里為止。謝謝大家!
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