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科學制定交通領域碳達峰工作方案，加快構建綠色低碳運輸體系，確保交通運輸領域碳排放增長保持在合理區間。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

1.加快綠色交通基礎設施建設。優化交通基礎設施空間布局，加快推進港口集疏運鐵路、物流園區及大型工礦企業鐵路專用線項目建設，推動鐵路向重要貨源地延伸。統籌利用綜合運輸通道資源，鼓勵公路與鐵路、高速公路與普通公路共用線位。推進京杭運河黃河以北段適宜河段復航。加快推進綠色公路、綠色鐵路、綠色港口和綠色機場建設，提升綠色建設施工水平，推動老舊交通基礎設施升級改造，持續完善充電樁、LNG加注站、加氫站等設施。鼓勵在交通樞紐場站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發電及儲能設施。推廣零碳服務區建設。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省能源局）

2.深入推動運輸結構調整。加快完善多式聯運體系，引導大宗貨物采用鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源和清潔能源汽車等運輸方式。打造高效銜接、快捷舒適的城市公共交通服務體系，提升公共出行比例，積極引導公眾優先選擇綠色低碳交通方式。加快城鄉物流配送綠色發展，推進綠色低碳、集約高效的城市物流配送服務模式創新。到2025年，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，沿海主要港口大宗貨物綠色運輸方式比例達到70%以上，全省80%以上的綠色出行創建城市綠色出行比例達到70%以上。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省商務廳）

3.促進運輸工具裝備低碳轉型。加大城市公交、出租等領域新能源車輛推廣應用力度，推動城市公共服務車輛電動化替代，鼓勵將老舊車輛和非道路移動機械替換為清潔能源車輛。鼓勵各市開展燃料電池汽車推廣應用，在濟南、青島、濰坊、濟寧、聊城、濱州等市推進氫燃料電池公交車的運行。發展智能交通，降低空載率和不合理客貨運周轉量，提升運輸工具能源利用效率。實施港口岸電改造工程。到2030年，城市建成區每年新增和更新的城市公共汽車（除應急救援車輛外）新能源車輛比例為100%，新增和更新的出租新能源和清潔能源車輛比例不低于80%，營運車輛、船舶換算周轉量碳排放強度比2020年分別降低10%、5%左右。陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。（責任單位：省交通運輸廳、省發展改革委、省工業和信息化廳） 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com

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