上述《意見》中提到，到2060年，我國非化石能源消費比重達到80%以上。

 

這意味著，當前我國化石能源消費比例仍占80%以上，碳中和將推動我國能源行業發生巨大的轉變。

 

中國石油和化學工業聯合會會長李壽生表示，能源轉型給石化行業帶來了很大的不確定性。實現“雙碳”目標，絕不是要求我們放慢發展，更不是要求我們停止發展，而是要求我們在減碳、低碳的約束下，更好更快地高質量發展。

 

在李壽生看來，在實現碳中和的過程中，會有一批企業“死于碳下”，也一定會有一批企業“活在碳上”。機遇和挑戰往往是并存的。就看企業是否能夠找到二氧化碳資源化利用的技術、工藝和產品。

 

在“雙碳”目標和能源轉型的大勢推動下，減碳減排、綠色發展壓力逐步增大。中國石化集團有限公司總經理趙東表示，作為我國國民經濟支柱產業，石油石化行業將加快打造綠色油氣田、綠色煉化產業、綠色儲運體系、綠色循環體系，這將成為行業邁向綠色低碳發展的重要路徑。

 

李壽生提到，目前，石油天然氣利用的方式存在較大比例的碳元素轉化為二氧化碳的情況，這是油氣行業碳排放的主要來源。在減少碳排放量的目標下，隨著能源轉型和產業結構升級，石油天然氣必將扮演傳統能源的供給者，和未來新能源開拓者的雙重角色。

 

當前，中國石化正錨定“雙碳”目標，部署“碳達峰八大行動”和33項具體措施。“十三五”至今，中國石化累計減排二氧化碳1443萬噸，全方位推進化石能源潔凈化、潔凈能源規模化、生產過程低碳化，堅定不移邁向“凈零”排放。

 

據悉，中國石化致力于打造中國第一氫能公司，成為全球建設和運營加氫站最多的企業；2萬噸/年的綠電制綠氫項目正在快速建設中，投產后每年可減少碳排放48.5萬噸。

 

同時，記者了解到，中國石油正在下大力氣提高清潔能源供給能力和質量。包括增強油氣供給，發展化工新材料，強化創新驅動，推動綠色發展，成為推動能源轉型和“雙碳”目標實現的“主力軍”之一。

 

另外，中國海油集團能源經濟研究院黨委書記、院長王震介紹稱，中國海油在碳達峰碳中和方面提出了三大工程、一個行動。包括油氣增儲上產的攻堅工程，科技創新的強基工程和綠色轉型的跨越工程。目前，中國海油提出“十四五”期間，整個公司的碳排放強度下降10%～18%，力爭2028年實現碳排放的達峰，2050年實現碳中和。中國海油新能源、新業態的資本性支出比例在“十四五”期間達到5%～10%；“十五五”期間達到10%～50%。到2050年，中國海油國內能源產品里非化石能源產量占比將超過50%。

 

李壽生指出，在“雙碳”背景下，石化行業的供需正在發生深刻的變化。目前，世界化工強國和著名的跨國公司都在花大氣力研究二氧化碳資源化利用的技術。誰在技術上領先，誰將在未來取得競爭的優勢。

 

“在碳達峰碳中和的新形勢下，我國工業生產一定會打破以生產技術和工藝為標志的相互隔離的狀態，探索走出一條以資源綜合利用為紐帶，互聯互通、共生共贏的耦合發展新模式。”李壽生說道。