《白皮書》指出，建筑和交通運(yùn)輸行業(yè)均是碳排放“大戶”，減碳潛力巨大。

 

簡單來說，要實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)減碳或者建成零碳建筑，通常有兩個(gè)途徑——開源和節(jié)流。開源方面，不少企業(yè)都結(jié)合自身優(yōu)勢進(jìn)行了建設(shè)性探索。例如，國家電投總部大樓光伏建筑一體化（BIPV）項(xiàng)目、以分布式能源供能為主的眾多戶外光伏項(xiàng)目等。

 

節(jié)流方面，利用數(shù)字化平臺(tái)和計(jì)算工具，為建筑實(shí)現(xiàn)全生命運(yùn)行周期節(jié)能也是具有可行性的選擇。趙永占介紹說：“例如北方取暖、全國夏季空調(diào)用能，涉及到用電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)能源管理，搭建一個(gè)數(shù)字化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)溫度、亮度、濕度等因素的全自動(dòng)感知、調(diào)控，將為建筑低碳運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

 

交通電氣化方面，趙永占表示ABB將做一名“長期投資者”，持續(xù)加大投入，布局研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，滿足用戶對充電設(shè)施的個(gè)性化需求，開發(fā)相關(guān)數(shù)字化平臺(tái)，參與到國內(nèi)外充電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作中。

 

在采訪的最后，趙永占總結(jié)和展望道：“新能源替代傳統(tǒng)化石能源推動(dòng)電力生產(chǎn)、傳輸、分配、消費(fèi)發(fā)生了根本性變革。可以確定的是，新技術(shù)將不斷超越想象，讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。”