氫能被國際社會譽為21世紀最具發展潛力的清潔能源，全球氫能發展正步入快速產業化階段。美國、日本等發達國家紛紛將氫能上升為國家戰略，搶占產業發展先機和制高點。縱觀世界，有超過30個國家和地區已制定或正在制定氫能發展路線圖。近年來，我國相關部委和地方政府已出臺近200個政策文件推動氫能在能源轉型、科技創新、“雙碳”行動等方面發揮更大作用，尤其是燃料電池汽車示范應用在北京、上海、廣東、河南和河北5大城市群的開展，直接推動了氫能的產業化發展。

 

　　從國內看，我國是世界上最大的制氫國，年制氫產量約3300萬噸，其中，達到工業氫氣質量標準的約 1200萬噸。我國可再生能源裝機量全球第一，在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。國內氫能產業呈現積極發展態勢，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生產工藝，在部分區域實現燃料電池汽車小規模示范應用。目前，我國氫能產業已初步形成“東、西、南、北、中”五大發展區域。全產業鏈規模以上工業企業超過300家，集中分布在長三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域。氫燃料電池汽車已成為各地政府布局汽車產業的又一“大招”。國內氫燃料電池汽車已形成區域產業集聚效應，北京、上海、廣東、江蘇、山東、河北六省市產業鏈相關企業合計占全部規模以上企業總數的51％。

 

　　而加氫站是氫能產業重要的基礎設施。當前，加氫站在全球的建設正勢如破竹。據不完全統計，截至2021年底，全球共有659座加氫站投入運營，分布在33個國家或地區。其中，東亞地區（中國、日本和韓國）、歐洲和北美在營加氫站分別達到420座、173座和54座。2019年，亞洲地區在加氫站數量上實現了對歐洲地區的趕超，并在此后持續拉大差距，連續三年位居全球首位。2022年，全球范圍內更預計將新增252座加氫站。

 

　　目前，我國已建成加氫站255座，其中在營183座，累計建成加氫站數量、在營加氫站數量、新建成加氫站數量在全球首次實現三個“第一”，首批入選的5個燃料電池汽車示范應用城市群擁有加氫站數量占比超過50%。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com