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《應對氣候變化報告2021》發布:實現碳達峰碳中和 有這些目標路徑

文章來源:央視新聞任梅梅2021-12-17 15:10

  今天(12月16日),中國社會科學院、中國氣象局氣候變化經濟學模擬聯合實驗室及社會科學文獻出版社在京發布了氣候變化綠皮書《應對氣候變化報告2021》,今年的綠皮書以“碳達峰 碳中和”為主題,從不同領域、不同部門和不同主體分析了我國實現碳達峰、碳中和面臨的挑戰、機遇和路徑。
 
  綠皮書指出,根據最新的氣候監測數據,至少到21世紀中期,氣候系統的變暖仍將持續,極端事件也將變得更為嚴重,多重影響并發的概率將增加,2020年全球大氣中溫室氣體平均濃度再創新高,全球正面臨共同的生態環境和氣候變化的嚴峻挑戰,也正在共同經歷史上最大規模的綠色低碳轉型。
 
  綠皮書在全國的調查發現,我國大部分城市綠色低碳發展水平有了實質性提高,經過對2020年182個城市的系統評估,綠色低碳總分在80分以上的城市達到133個,沒有得分不及格的城市。2020年中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2015年和2005年分別下降約18.8%和48.4%,中國二氧化碳排放已經進入低增速、低增量的階段。
 
  中國社會科學院可持續發展研究中心副主任 陳迎:中國作為最大的發展中國家,要實現從碳達峰到碳中和最大的降幅,還要以最快的速度來實現這個目標,這三個“最”就代表了中國所面臨的最嚴峻的這種挑戰。各個部門都要作出努力,我們更多的還是要把精力放在減排這方面,能源的轉型是必須先行,因為很多的終端部門要靠它的電氣化,需要能源系統率先來脫碳。
 
  綠皮書強調,落實碳達峰碳中和目標,重點在減排、難點在能源轉型,要以科技創新引領工業、建筑、交通等各部門綠色低碳發展,同時警惕和化解轉型過程中的風險。此外,固碳增匯,多目標協同增效,強化適應行動也必不可少。面臨的挑戰前所未有,但同時也要看到,中國已經具備很多實現碳達峰碳中和的基礎和有利條件,特別在新能源、智能電動汽車、5G、工業機器人、互聯網經濟等代表未來綠色經濟的產業方面,具有技術領先、競爭力強的優勢。
 
  中國社會科學院可持續發展研究中心副主任 陳迎:我們的綠皮書對于各個部門的這種分析,給出了未來的目標以及實現這些目標的路徑建議,如何來進一步地推進“雙碳”目標的落實,還需要很多的政策相互配合。
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