如泰國政府征收碳稅，預計全國將有45,163家能源密集型產業的工廠須報告其溫室氣體排放量并繳納稅金。前五個高能耗行業分別是發電廠、化學品和化工產品、非金屬制品、食品以及飲料。機構預測稅率區間在每噸二氧化碳0.5-50美元。

 

在國外，碳稅已被廣泛使用，尤其是在非常重視環境問題的歐洲，南美洲、亞洲和非洲的一些國家也開始引入并征收碳稅。據世界銀行碳定價表板信息，目前已有29個國家征收碳稅，每噸二氧化碳征收稅率0.08美元至137美元不等，既有對生產過程直接征稅，也有對燃料消耗間接征稅。

 

泰國財政部消費稅廳在2016年修訂汽車稅結構時首次引入了基于二氧化碳排放量的遞進稅率。 2022年泰國消費稅廳開始研究征收碳稅，思路包括對產品的間接征收，以及根據歐盟排放權交易體系（EU-ETS）措施對生產過程的直接征收。

 

開泰研究中心認為，但無論采取哪一種方式都應提前公布實施的時間表，使運營商有時間進行調整和適應。如對生產過程直接征收碳稅必須循序漸進地逐步實施，因為相關部門必須設計溫室氣體排放的計量流程，同時還需要遵守歐盟排放新規。

 

預計全泰將有45,163家能源密集型產業的工廠須向消費稅廳報告其溫室氣體排放量。而能耗最高的前五個行業分別是：發電廠、化學品和化工產品、非金屬制品、食品以及飲料。預計稅率將基于泰國溫室氣體自愿減排項目（T-VER）中的碳信用額度價格。 2022年10月28日其平均價格為每噸二氧化碳20-1,874.93泰銖或相當于每噸二氧化碳0.5-50美元。

 

對泰國企業而言需從以下方面做出調整，首先是定期測量機構的溫室氣體排放量（碳足跡）；其次是減少生產過程中產生的溫室氣體排放量；最后是研發和生產更多環保產品。

 

自2023年起，出口到歐盟市場泰國商品需報告碳足跡。新生代消費群體已意識到當今地球變化的問題，并明顯地更加重視環境、社會和治理（ESG）等議題。開泰問卷調查發現，在475名受訪者中有97%的人愿意以比普通產品更高的價格購買環保產品。