那些削弱氣候政策力度的建議并未得到通過，氣候運動者為立法被否決而歡呼，工業界對此表示譴責。其爭論的核心問題在于，在全球化競爭環境中，歐洲工業究竟要得到何種程度的保護？

 

歐洲氣候行動網路CAN Europe認為拒絕該立法是正確的做法。“今天，歐洲議會幾乎為了重污染行業（big polluters）的要求而出賣了氣候保護。”CAN Europe氣候能源政策協調員Klaus Röhrig說，“這是一個警鐘。歐洲議會議員需要重新審視他們對《巴黎協定》的忠誠度，并決定是聽從行業說客的意見，還是對緊急的氣候問題采取行動。”

 

然而，歐洲鋼鐵工業協會Eurofer在一份聲明中表示這非常令人失望，稱提案被否決既不利于氣候，也不利于工業的綠色轉型。聲明中寫道：“滿足我們的需求，我們就能夠在去碳化的同時保持歐洲鋼鐵業的競爭力，還可以挽救3萬個即將消失的工作崗位。”

 

歐洲委員會希望提案中所有部分都能同時得到通過，如果爭論不斷，碳關稅等氣候立法進程就可能會被無限期推遲。這不僅會影響歐盟2030年前減排55%的目標，在Sam van den Plas看來，這種“沒必要的拖延”還有可能大幅度削弱最終的改革力度。

 

海外媒體energymonitor認為：“政治力量的參與，對加強對采取氣候行動來說不是好消息，歐洲議會必須迅速理清思路，否則這次的氣候立法極有可能功虧一簣。”

 

參考文章：

 

1.EnergyMonitor：Opinion: EU Parliament’s CBAM spat could delay a carbon border tax by years

 

2.Council of the European Union: European Council, 20-21 June 2019

 

3.Council of the European Union: Environment Council, 19 December 2019

 

4.Council of the European Union: European Council, 10-11 December 2020

 

5.EnergyMonitor：EU’s carbon border tax moving (too?) fast

 

6.Reuters: Industry steps up lobbying ahead of bumper EU climate votes

 

7.Scoop: EU Parliament Sends Carbon Market Review Back To The Drawing Board

 

8.Financial Times: EU carbon border tax will raise nearly €10bn annually

 

9.全球科技影響力投資大會: 全球首個碳關稅要來了，中國企業應做好哪些準備？