在鄭穎看來，全國碳市場發展是系統工程，應著眼整個碳中和階段，統籌考慮減排與發展節奏，科學安排“擴容”進度。

 

但張建紅同時指出，在保障碳市場健康穩定運行的前提下，我國需要盡快擴大全國碳市場的行業覆蓋范圍。“擴大碳市場納入范圍更有利于降低碳價，拉低碳市場邊際減排成本，且納入部門越多，碳價越低；其次有助于提高碳市場活躍度。碳市場交易的活躍度通常可以衡量一個碳市場的成熟度，擴大納入范圍，有利于碳市場更好地發揮價格發現功能，同時降低經濟損失的風險。”

 

根據相關資料，若“十四五”期間，我國碳市場納入范圍尚未擴容至規劃中的8個行業，則累計GDP損失將比在2022年擴容至少提高9000億元，平均減排1噸二氧化碳的GDP損失提高32.77%。

 

鄭穎同時指出，碳市場擴容有助于解決碳市場納入行業和交易品種單一的問題，也有助于提高我國企業的全球競爭力。“目前在全球碳減排的形勢下，我國需要進一步加快碳定價建設，積極應對氣候變化。歐盟近期出臺的碳邊境調節機制會對我國的制造業，如鋼鐵、鋁等行業會產生較大影響，碳關稅將會給中國的出口造成額外的負擔。如果這些行業納入碳市場節奏過慢，將影響我國企業在國際市場的競爭力。” 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om