10月23日，全國碳排放權交易市場正式啟動上線交易滿一百天，全國碳市場累計成交額超8億元。

 

　　據上海環境能源交易所數據，截至10月22日，全國碳市場共運行64個交易日，碳排放配額(CEA)累計成交量1911.06萬噸，累計成交金額8.63億元。掛牌協議交易最高成交價61.07元/噸、最低成交價41.00元/噸。

 

　　自開市以來，全國碳市場每個交易日均有成交，單日最高成交量為847.44萬噸，日均成交量約30萬噸，掛牌協議交易和大宗協議交易均有成交。

 

　　全國碳市場配額價格以48元/噸開盤，目前成交均價約45元/噸?？傮w來看，全國碳市場尚處于起步階段，交易價格呈現一定波動，重點排放單位碳交易意識不斷提高，碳市場價格發現功能穩步顯現。

 

　　全國碳市場第一個履約期將近，企業被要求在12月31日前完成2019年和2020年的配額清繳。據悉，目前全國碳市場約九成的重點排放單位已完成交易賬戶的開立。隨著履約期的臨近，第四季度全國碳市場有望進入交易活躍期。

 

　　市場啟動初期，只在發電行業2000多家重點排放單位之間開展配額現貨交易。根據生態環境部的相關測算，納入首批碳市場覆蓋的企業碳排放量超過40億噸。

 

　　我國碳市場一經啟動就成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的碳市場。“十四五”期間，隨著全國其他高耗能行業如石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等逐步納入全國碳交易市場，中國這個全球規模最大的碳市場將變得更大。

 

　　今年9月，一船原產自安哥拉的3萬噸原油，行程9300余海里抵達舟山港。上海環境能源交易所為這船油頒發了我國首張碳中和石油認證書。中國石化、中遠海運、中國東航通過實施節能減排策略及購買國家核證自愿減排量(CCER)來抵消石油全生命周期的碳排放。

 

　　據了解，為提高交易規模和活躍度，上海環境能源交易所接下來將推出相應措施，包括推動更多企業入市，提高交易頻率，穩步推進產品創新，形成多層次產品市場等。

 

　　上海環交所董事長賴曉明此前也表示，目前全國碳市場增加交易主體、擴大交易范圍的各項舉措都在推進中。其中，有色冶煉、水泥、鋼鐵等行業都有望在明年底前納入全國碳市場。同時，機構投資者入市也在加快推進中。

 

　　隨著“雙碳”目標日益深入人心，各企業也吹響了節能降碳、綠色發展的號角，并積極參與碳市場建設。10月18日，上海環境在投資者互動平臺的信息顯示，截至目前，公司已有5個項目在國家發展改革委備案。

 

　　近日，上海市政府網站發布《上海加快打造國際綠色金融樞紐服務碳達峰碳中和目標的實施意見》，提出到2025年，基本建成具有國際影響力的碳交易、定價、創新中心，基本確立國際綠色金融樞紐地位。

 

　　《意見》指出，支持全國碳排放權交易市場建設，推動金融市場與碳排放權交易市場合作與聯動發展，促進以碳排放權為基礎的各類場外和場內衍生產品創新；推動金融機構積極穩妥參與碳金融市場建設，豐富碳金融市場參與主體；發展碳排放權質押、碳回購、碳基金、碳信托等碳金融業務，增強碳金融市場活力。

 

　　近日發布的香港《行政長官2021年施政報告》也提到，將支持港交所與廣州期貨交易所就碳排放交易相關金融產品開展合作，并評估將香港發展成為區域碳交易中心的可行性，提升香港作為區內綠色和可持續金融樞紐。

 

　　近日，生態環境部副部長趙英民在第三次中歐碳排放交易政策對話中表示，下一步中國將推動《碳排放權交易管理暫行條例》出臺，逐步擴大碳市場覆蓋的行業范圍，豐富交易品種和交易方式，充分發揮碳市場在應對氣候變化，推動實現碳達峰、碳中和方面的重要作用。這與10月24日黨中央、國務院印發的《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》中的第8點基本重合。

 

　　第8點意見還指出，要完善配額分配管理。碳排放配額分配包括免費分配和有償分配兩種方式。

 

　　此前趙英民曾介紹，目前配額采取的是以強度控制為基本思路的行業基準法，實行免費分配。考慮到一些企業承受能力和對碳市場的適應性，對企業的配額缺口量作出了適當控制，需要通過購買配額來履約的企業，可以通過抵消機制購買價格更低的自愿減排量，進一步降低履約成本。

 

　　隨著發電行業碳配額核定工作即將完成，部分企業更加明確自身配額的盈缺情況，全國碳市場成交也逐漸放量。

 

　　此外，未來碳匯交易亦將納入全國碳排放權交易市場，建立健全能夠體現碳匯價值的生態保護補償機制，電力交易、用能權交易和碳排放權交易的統籌銜接將得到進一步加強。

 

　　中央財經大學綠色金融國際研究院研究員、長三角綠色價值投資研究院院長助理任玉潔表示，未來可從完善碳定價機制設計、強化碳數據管理、完善碳金融發展基礎制度、拓展碳定價維度和范圍等方面推動碳市場走向成熟。