李菁：首先是立法問題，其二是期待能夠有更多的交易主體入場，不僅僅是控排型企業的配額交易，未來包括金融機構，包括個人也可以進入市場成為交易主體。同時，國家核證自愿減排量CCER現在的抵消比例偏低，未來是不是抵消比例上會有一些上升的合理區間，這都是需要去著重關注的。
蔣昕昊：可能面臨的挑戰包括技術創新，是不是有足夠的技術能實現
綠色替代，這是解決當前快速減碳很重要的一點。包括氫能、儲能、碳捕捉技術進步速度也是非常關鍵的。從公平的角度講，高碳排地區和低碳排地區的區域之間的協調怎么應對？第二，碳排放路徑，當大量零碳技術加速應用時，傳統化石能源的需求和傳統生產技術的成本都會大幅降低，這會否導致減碳動力的下降？第三，據測算，到2030年，可能要投資22萬億，到2060年減碳的目標可能要投資接近140萬億，因此如何去撬動
綠色金融市場滿足大體量的投資，也是一個富有挑戰的話題。
本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
國家工信部備案/許可證編號
