在全國碳市場運行初期，考慮到目前僅納入電力行業(yè)共計2162家企業(yè)被納入配額分配名單。

 

　　“初期全國碳市場交易主體較為單一，均為煤電企業(yè)。這些企業(yè)對碳排放配額的需求較為一致。在現(xiàn)階段，預計不會有煤電企業(yè)在市場大量投放配額。”東證衍生品研究院大宗商品研究主管金曉對中國證券報記者分析。他預計，年內(nèi)碳配額價格區(qū)間可能會在40元/噸至60元/噸之間。

 

　　與其他大宗商品一樣，碳排放配額價格主要是由配額自身供需所決定的。在需求穩(wěn)定的前提下，目前，影響碳配額價格最主要因素是配額下發(fā)量。

 

　　“在碳市場運行前期，碳配額下發(fā)以免費為主，將適時引入有償配額。目前，企業(yè)在自身配額能滿足生產(chǎn)排放需求的前提下對購買配額的需求不大，因此碳排放配額價格將較穩(wěn)定。”卓創(chuàng)資訊研究院分析師趙渤文對中國證券報記者表示，預測交易區(qū)間將在35元/噸至60元/噸之間波動。

 

　　我國碳排放配額分配的緊缺程度與行業(yè)基準值有很大關系。“對排放標準低于行業(yè)基準值的企業(yè)來說，實際供電值或供熱值越高，配額將越富裕。對高于行業(yè)基準值的企業(yè)來說，實際供電值或供熱值越高，配額將越短缺。”金曉進一步分析，從生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《2019-2020全國碳排放交易配額總量設定與分配實施方案（發(fā)電企業(yè)）》來看，配額目前不會出現(xiàn)極度緊張的情況。

 

　　不過，長期來看，隨著降碳計劃推進，免費配額將隨之收緊。