“全國統一碳市場將帶來千億級市場規模，多個參與主體或能獲益。”東方證券新能源分析師盧日鑫認為，我國目前碳排放總量超過100億噸/年，以2025年納入碳交易市場比重30-40%測算，未來中國碳排放配額交易市場規模將在30億噸以上，與歐盟總排放量水平相當。基于中國碳論壇及ICF國際咨詢公司共同發布的《2020中國碳價調查》的研究結果，2025年全國碳排放交易體系內碳價預計將穩定上升至71元/噸，全國碳排放權配額交易市場市值總規模將達到2840億元。“隨著活躍程度的提升以及碳價的穩定，高交易活躍度將直接拉動交易所業務量的增長，參與控股交易所的企業將獲得收益。”盧日鑫稱。

 

　　他指出，新能源及碳資產管理獲得增長點，碳核查機構也將實現業務大幅增長。以5%的抵消配額的上限測算，目前CCER項目年減排量的缺口在1.5億噸左右，參與開發CCER的新能源企業及碳資產開發管理企業將獲利。以15元/噸的CCER價格估算，風電、光伏及生物質單位發電毛利潤將增厚4.8%、2.5%和6.4%，生物質最為顯著。此外，企業履約需通過自身碳盤查及第三方機構碳核查進行排放量審核，企業自身進行碳盤查的工作費用在12萬至18萬元/次。據北京財政局公布的碳核查招標公告，單次碳核查費用在3萬元/次左右。全國碳市場初期擬納入1萬家企業，預計業務規模將達到20億元。

 

　　廣發證券研報認為，從短期來看，約50%碳排放由電力和熱力生產部門貢獻，加上碳市場的潛在催化效應，建議關注火電板塊；制造業與建筑業碳排放貢獻占比近30%，建議關注鋼鐵、電解鋁板塊；此外，關注全面受益的節能環保板塊。從中長期來看，建議關注能源替代“中國優勢”鏈，如光伏產業鏈、鋰電產業鏈及輸配側技術迭代(儲能)。