碳道從數個可靠的信息渠道獲悉,國家
碳交易平臺和相應的登記簿系統的落實方案有望明日公布。一旦交易
平臺確定,國家
碳交易計劃的啟動將有實質性進展。
此前消息稱,今年3月底,七個碳交易
試點省市及福建、江蘇已根據國家發改委的要求提交全國
碳排放交易系統和注冊登記系統的建設方案, 5月上旬,國家發改委組織
專家對9個地區提交的方案評審后,變為將由幾家交易所聯合設立的方案,可能的方式是由中標的牽頭單位聯合其他幾家,但不允許絕對控股。一些傳聞顯示,上海、
北京、湖北可能在最終的決策中占有優勢,但其它
試點也在利用政治和經濟資源參與博弈。
關于中國是否會在今年年底按計劃在全國啟動碳交易市場的問題,在10月31日國新辦舉行的中國應對氣候變化政策與行動年度報告發布會上,國家發改委氣候司負責人李高稱,全國
碳市場的建設也是一項復雜的系統工程,但有信心按照既定的工作目標、工作計劃,完成好
碳市場建設的相關工作。
此前有外媒表示,國家發改委已經向國務院提交了啟動全國統一的碳排放權交易市場的計劃。國家發改委等部門努力使方案最終得到上層的批準,以便中國代表團可以在下個月11月6日至17日波恩舉行的聯合國氣候變化第23次
會議(COP23)上正式對外宣布啟動這個全球最大的碳排放權市場。目前透露的消息包括:在啟動的最初一段時間內不允許非控排企業參與;僅將電力行業納入初期的啟動計劃,并且分為基礎設施建設、模擬和交易三個階段;
碳配額只允許交易一次等。
相關知情人士表示,啟動計劃尚待中國國務院最終批準,目前仍存變數。
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