“碳票”變鈔票還有多遠
自然資源部副部長王宏在國新辦一次新聞發布會現場表示,藍碳交易是我國實現“雙碳”(即碳達峰、碳中和)目標的一個重要舉措,但它還是一個新領域,剛剛邁出第一步。
國際歐亞科學院院士、浙江海洋大學黨委書記、研究員嚴小軍把海洋分成多個層次:
首先是高潮線附近的岸基,目前國際藍碳交易主要集中在這里,紅樹林等碳匯得到了IPCC(聯合國政府間氣候變化專門委員會)認可。
第二層次是淺海區域,擁有海洋自身、漁業養殖、河口等陸源輸入等碳匯,因為計算不太容易,目前國內雖能核算,但還未達成國際標準。“這也是此次象山藍碳拍賣探索的意義,‘西滬三寶’的碳匯量根據國家相關行業標準,可用于碳中和、
碳補償等自愿減排,助力企業履行社會責任。”嚴小軍說。
“紅樹林等三大濱海生態系統,它們的資源在浙江并不豐富,主要在浙南和杭州灣附近。浙江的資源強項在于海洋漁業,大約在海岸帶外側50公里以內區域。地球上這塊區域雖然只占海洋空間的1%,卻是人類活動、生態系統及藍碳潛力的中心。”嚴小軍介紹。
“此次拍賣就像一個支點,使藍碳發展有了無限可能。”象山縣發改局局長朱約余認為,通過拍賣這樣一個公眾活動,不僅使社會各界對藍碳有了比較深的認識和了解,更重要的是,激活了藍碳從研究到評估到核算再到認證的一整套機制,使藍碳發展有了新路徑。據悉,下一步我市還將推進海洋碳匯交易平臺、海洋碳匯金融產品、海洋碳匯市場化交易體制機制,繪制“藍碳一張圖”,同時,重點創新探索海上風電+海洋牧場+海洋文旅+藍碳經濟的融合發展新模式。
自然資源部有關專家告訴記者,我國藍碳交易處于起步階段,藍碳資源產權分配制度及交易機制尚未建立,藍碳核算和價值評估標準體系仍不成熟,本底數據缺失,藍碳市場交易監管主體不明確,風險識別研究仍不充分,尚存在諸多不確定因素。
即便如此,“藍海”已在,未來已來,寧波值得“碳”索。
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