推動共建
綠色“一帶一路”是推動發展中國家
綠色低碳發展、共建清潔美麗世界的重要舉措。
為全球生態環境治理提供新思路,我國把綠色發展的理念融入共建“一帶一路”,“朋友圈”不斷擴大。第三屆“一帶一路”國際高峰
論壇舉行期間,多國代表齊聚
北京,熱議十年綠色“一帶一路”建設。
綠色成果真正惠及共建國家
十年風雨兼程,十年碩果累累。回望十年綠色“一帶一路”建設,中國用實際行動為共建國家經濟社會發展與生態環境保護作出積極貢獻。
“‘蒙中俄經濟走廊倡議’對蒙古來說意義非凡。作為‘一帶一路’倡議項目下的‘六廊’之一,蒙古致力于促進推動可持續發展目標,同時也積極落實經濟走廊的計劃和項目。我們致力于促進經濟多元化,引進前沿技術來減少環境污染,從而保持生態平衡,保證自然資源的長期可持續性。”蒙古國總統呼日勒蘇赫表示。
如今,作為“一帶一路”建設的重要一環,中蒙俄經濟走廊正承接著把絲綢之路經濟帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路倡議進行對接的美好愿景。
“我們高興地看到,‘一帶一路’倡議走過十年,已經成為一個共享發展潛力、相互學習和公平合作的區域性發展
平臺。‘一帶一路’倡議遵守著共商、共建、共享的原則,在促進全球經濟增長和國際經濟合作方面扮演著非常重要的角色,它最重要的影響力也在疫后經濟復蘇和伙伴國的發展與進步中得以充分體現。”呼日勒蘇赫認為,“一帶一路”倡議致力于推動可持續發展、保護自然資源和推動生態友好、健康、清潔的行為,這與聯合國2030年可持續發展目標無縫銜接。
近年來,“一帶一路”共建國家為應對疫情沖擊、經濟衰退等諸多挑戰,展現出前所未有的合作與團結。
“‘一帶一路’倡議的范圍非常廣,我們希望這個倡議可以加速和擴大共建國家的可持續發展行動。多年來,泰國從共建‘一帶一路’中學習到了豐富的經驗。最近,泰國在研究陸橋計劃的實施方案,這一方案將連接安達曼海和印度洋到泰國灣和太平洋,將進一步提高南安達曼地區的連通性,減少到達馬六甲海峽的通行時間。我們希望項目可以和‘一帶一路’倡議相得益彰,共同促進世界聯通。”泰國總理賽塔認為,推進高質量共建“一帶一路”,推進綠色發展是非常必要的,將助力實現共同的發展和繁榮。
“朋友圈”持續擴大,越來越多的國際機構加入
十年來,各國合作共識不斷凝聚,共建“一帶一路”的“朋友圈”持續擴大,遍布五大洲和主要國際組織。其中,金融機構也成為共建“一帶一路”的堅實伙伴。
這次來華,新開發銀行行長羅塞夫毫不吝嗇對共建“一帶一路”的贊許。“中國的智慧塑造了‘一帶一路’倡議及其原則,那就是根據多極化共享包容多樣和可持續的愿景來促進經濟社會發展的路徑。同時,高質量的綠色‘一帶一路’合作能夠幫助我們更好地促進各方面的可持續發展,綠色的工業化和城鎮化能幫助我們更好地實現綠色的發展。”羅塞夫說。
在羅塞夫看來,全球南方國家作出巨大努力來應對經濟復蘇、氣候變化與環境退化等多重危機,而部分發達國家高舉“經濟保護主義”,將發展中國家和新興經濟體逼入一個不公平的、邊緣的境地。“一帶一路”倡議就是為了應對這些挑戰,通過促進合作和建設可持續、包容、韌性的多邊主義來打破桎梏。“為了打造一個多邊的包容有韌性的可持續的世界,‘一帶一路’倡議正扮演著非常重要的角色。”她這樣評價。
法國重建布雷頓森林體系委員會執行董事馬克·烏贊也認為,“一帶一路”倡議提出了更加開放的綠色能源、綠色金融解決方案,對很多面臨能源轉型的國家而言意義重大。
“一些共建國家正面臨氣候變暖帶來的高風險,當地居民也飽受高額電費支出造成的困擾。中國致力于加強綠色基建、綠色能源、綠色金融等領域的合作,堅持完善‘一帶一路’綠色發展國際聯盟等多邊合作機制,這正是共建國家需要的幫助。”馬克·烏贊強調,“一帶一路”倡議不僅在促進區域互聯互通方面成就卓著,更為應對全球氣候變化提供了有效方案。在他看來,中國與多邊金融機構積極開展合作,為全球能源轉型的綠色發展之路奠定了堅實基礎。
展望未來,對下個十年充滿期待
“當前,共建‘一帶一路’國家經濟發展需求旺盛,同時也面臨著可再生能源開發與部署、綠色低碳發展實施路徑、政策環境及問題等多方面挑戰。”能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥告訴記者,十年來,中國支持“一帶一路”沿線國家綠色絲綢之路建設已取得豐碩成果。對于接下來的十年, “一帶一路”倡議綠色發展前景依然巨大。
“能源基金會愿意推動可再生能源,特別是分布式可再生能源在中國和沿線國家的發展。同時,也有強烈意愿幫助共建國家打造
新能源、
新基建、新產業,引領綠色投資與基礎設施建設,為各國培育合作新增長點,助力全球經濟復蘇。”鄒驥說。
聯合國秘書長古特雷斯表示,“一帶一路”倡議所進行的項目和投資的規模、數量和范圍,可以改變經濟與能源系統,以及交通、建筑等行業的發展格局。
古特雷斯也對未來“一帶一路”建設提出期許。他表示,“未來,有兩個關鍵的發力方向。一個方向是綠色‘一帶一路’投資能夠加快可持續和氣候適應型的發展,提供重要的機遇,可以保護人們的生活和生計。比如,我們需要基于可再生能源的綠色交通和市政電力系統,確保不會污染環境,也不會破壞生物多樣性。再比如,我們需要建筑行業考慮計劃和項目對自然的影響,以及需要建筑、水電系統適應氣候變化。我們需要在國家和地方政府多個層面的規劃中,將氣候韌性和適應能力納入其中。全球的聯合國機構愿意支持這些項目的設計和實施,也期望能夠在‘一帶一路’倡議下進行這樣的項目。另一個方向是,我們必須確保任何新的基礎設施投資,包括通過綠色絲綢之路進行的投資,能夠加速推進全球從化石燃料走向可再生能源。”
共建“一帶一路”正在迸發新的生機與活力,吸引力和影響力與日俱增。“綠色絲綢之路是我們重要的工具,正在幫助共建國家走出過去的‘死胡同’,走上一條高質量發展新路。”古特雷斯說。
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