9月22日,在中國提出“雙碳”目標三周年之際,廈門大學“
碳中和發展力”研究團隊聯合南昌大學經濟管理學院正式發布了2023中國
碳中和發展力指數。結果顯示,浙江和上海的碳中和發展力指數領先全國多個地區,雙雙進入全國前五。城市層面,杭州、寧波等地的碳中和發展力也排名全國前列,碳達峰碳中和工作取得良好成效。
廈門大學“碳中和發展力”研究團隊首席經濟學家孫傳旺介紹,從評價模型來看,成長力和轉型力對浙江省碳中和發展力的貢獻度最大,表明浙江在經濟
綠色發展和產業低碳轉型方面的工作成效較為顯著,有力助推了碳中和發展進程。相比之下,上海低碳發展的突出優勢則在于協調力和持續力,體現出上海
碳減排支持政策的協同度較高,且低碳轉型的持續性較強。
2020年9月22日,中國提出“雙碳”目標,二氧化
碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。在過去的三年以來,我國堅持先立后破、通盤謀劃,多個部門協同推進降碳、減污、擴綠、增長,推動“雙碳”高質量發展成效顯著。
作為中國實現“雙碳”目標的重要路徑選擇,全國
碳市場自上線以來,保持了穩健發展態勢。最新數據顯示,截至9月22日,全國
碳市場排放配額累計成交量約2.82億噸,累計成交額達137.2億元。
記者梳理發現,三年來,在政策層面,國家已構建其碳達峰碳中和“1+N”政策體系,推動構建煤、油、氣、核及可再生能源多輪驅動的能源供應保障體系外;在市場層面,隨著戰略性新興產業的發展,以太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”逐步發展壯大,甚至成為外貿增長新動能。
數據顯示,截至2023年上半年,全國可再生能源裝機突破13億千瓦,達到13.22億千瓦,同比增長18.2%,歷史性超過煤電,約占我國總裝機的48.8%。此外, “十四五”以來,我國完成國土綠化超1億畝,成為全球森林資源增長最多最快的國家。
“從歷年碳中和發展力指數來看,浙滬連續三年名列前茅,具備碳中和發展的顯著優勢。”孫傳旺表示,近年來浙江和上海加快低碳轉型步伐,在落實碳中和目標的相關工作中率先形成了一批可復制可借鑒的碳中和先進經驗,如浙江衢州探索建設碳賬戶、上海積極打造服務長三角及國家級的專業化氣候投融資
平臺等,在全國各地低碳轉型實踐中充分發揮了示范作用,有助于為各地碳中和工作的系統謀劃和科學部署提供價值參考。
不少業內
專家認為,綠色仍將是我國經濟發展“關鍵詞”,除了浙滬外,全國更多的地方也在加速轉型。下一步,將有計劃分步驟實施好“碳達峰十大行動”,優化實現“雙碳”目標的路徑和方式,把握好節奏和力度,持續推進生產方式和生活方式綠色低碳轉型。
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