近日，走進鹽城環(huán)保科技城的江蘇景創(chuàng)鋰能新能源科技有限公司鋰鈉動力儲能項目現(xiàn)場，可見10幢多層廠房全部封頂，工人正在樓頂鋪設(shè)太陽能發(fā)電板。據(jù)介紹，該項目總投資50億元，投產(chǎn)后，動力電源不僅能全部自給，還能將多余電力賣給電網(wǎng)，生產(chǎn)過程可以實現(xiàn)零排放。

 

這是鹽城環(huán)保科技城大力布局綠色產(chǎn)業(yè)的一個縮影。

 

鹽城環(huán)保科技城于2021年底啟動零碳示范園區(qū)建設(shè)規(guī)劃，在2021年舉辦的中國鹽城第十屆環(huán)保產(chǎn)業(yè)博覽會上，以“碳達峰碳中和目標(biāo)下綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑”為主題，邀請了包括12名院士在內(nèi)的近300名行業(yè)領(lǐng)軍人才為零碳示范園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，從土地利用、產(chǎn)業(yè)功能、能源、交通、建筑、社區(qū)、生態(tài)環(huán)境等多個方面謀篇布局，并采取一系列具體措施，設(shè)置生態(tài)緩沖區(qū)、設(shè)立低碳產(chǎn)業(yè)示范點及轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)示范點，優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以新能源為主的交通結(jié)構(gòu)，推動既有建筑低碳改造工程和新建筑低碳示范工程，打造低碳示范社區(qū)，加強區(qū)域環(huán)境監(jiān)測與保護，加大低碳理念宣傳力度。2022年8月份，《江蘇鹽城環(huán)保科技城零碳示范園區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》發(fā)布，零碳產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)將助力鹽城環(huán)保科技城產(chǎn)業(yè)集群加速向低碳、綠色方向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

 

探路零碳園區(qū)，鹽城環(huán)保科技城有獨特的先發(fā)優(yōu)勢。鹽城環(huán)保科技率先在國內(nèi)建成低碳體驗區(qū)，設(shè)立國內(nèi)較早參與區(qū)域碳市場交易的地方平臺，擁有行業(yè)級環(huán)保產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，聯(lián)合清華大學(xué)、南京大學(xué)和中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心等相關(guān)機構(gòu)共同組建了鹽城黃海碳中和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，郝吉明、張全興、曲久輝、賀克斌等院士加盟，針對碳中和領(lǐng)域的政策、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面開展研究，加速“雙碳”人才培養(yǎng)，孵化更多優(yōu)質(zhì)項目。

 

節(jié)能降碳的前提是獲取真實、精準(zhǔn)、及時的碳排放數(shù)據(jù)，鹽城環(huán)保科技城碳交易平臺針對控排企業(yè)進行能力建設(shè)培訓(xùn)，并積極探索“碳金融”的發(fā)展模式，已經(jīng)開戶企業(yè)數(shù)量達130多家，與上海、北京、湖北、廣州四個交易最為活躍的交易所建立了合作關(guān)系。目前企業(yè)會員參與的配額和減排量交易達到1600萬噸，占國內(nèi)同期交易的一半左右，并聯(lián)合上海環(huán)境能源交易所、德國GIZ、鹽城市發(fā)改委等機構(gòu)和部門組織了多次能力建設(shè)培訓(xùn)，內(nèi)容包括碳配額遠(yuǎn)期交易、森林碳匯研討、控排企業(yè)的能源管理系統(tǒng)培訓(xùn)等，取得了良好的效果。

 

打造零碳園區(qū)的核心要點是努力把“雙碳”從“戰(zhàn)略端”延展到“產(chǎn)業(yè)端”。為此，鹽城環(huán)保科技城提出了推動污染治理向節(jié)能降碳升級，打造全國低碳技術(shù)引領(lǐng)高地；推動環(huán)保產(chǎn)業(yè)向綠色產(chǎn)業(yè)升級，打造全國綠色產(chǎn)業(yè)示范高地；推動裝備制造向數(shù)字智造升級，打造全國環(huán)保裝備制造高地；推動單一服務(wù)向綜合服務(wù)升級，打造全國環(huán)境服務(wù)集聚高地“四個升級”目標(biāo)。今年6月份，由位于鹽城環(huán)保科技城的清華大學(xué)鹽城環(huán)境工程技術(shù)研發(fā)中心主導(dǎo)實施的20萬噸/年碳捕集與循環(huán)利用項目，在河北建滔能源有限公司投產(chǎn)運行，并順利產(chǎn)出合格二氧化碳產(chǎn)品氣。這是全國首個低能耗碳捕集技術(shù)示范應(yīng)用工程，生產(chǎn)運行期間，系統(tǒng)向廠區(qū)備用站輸送高純度二氧化碳產(chǎn)品氣，使該公司二氧化碳外購量由220噸/天降低為40噸/天，生產(chǎn)成本大幅降低，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)和生態(tài)雙贏。該中心主任、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授李俊華表示：“該項目的投用將為鹽城同類企業(yè)在二氧化碳捕集與循環(huán)利用方面提供較好的科技示范和市場推廣效應(yīng)。”

 

在零碳智慧交通方面，鹽城環(huán)保科技城開通運行超級虛擬軌道SRT列車線，具有“成本低、運量大、智能、環(huán)保”等特點，融合軌道列車與常規(guī)公交的優(yōu)勢，采用錳酸鋰電池加超級電容儲能，安全性能較高，實現(xiàn)了零排放零污染，而且可循環(huán)利用能量，車輛制動時，可將約80%的動能轉(zhuǎn)換成電能。圍繞SRT整車制造產(chǎn)業(yè)本土化，鹽城環(huán)保科技城江蘇高和智能裝備股份有限公司搶抓黃金機遇，傾力打造“江蘇中車生產(chǎn)制造中心”，承擔(dān)SRT整車車體生產(chǎn)和涂裝，邁出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、全面升級的步伐。目前，以中車為“鏈主”的新型交通產(chǎn)業(yè)鏈、全國新型交通制造新基地正在這里加速形成。

 

當(dāng)前，鹽城環(huán)保科技城正高質(zhì)量開展零碳示范園區(qū)的規(guī)劃和實踐，未來將在實現(xiàn)“零碳”的過程中，不斷培育新的經(jīng)濟增長極，推動綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)向行業(yè)高峰價值鏈高端攀升，加快打造綠色低碳發(fā)展示范區(qū)的戰(zhàn)略高地。