1798年，英國面臨食物短缺困境，英國政經(jīng)學家托馬斯·馬爾薩斯提出：“人口增長是按照幾何級數(shù)增長的，而生存資源僅僅是按照算術級數(shù)增長的，多增加的人口總是要以某種方式被消滅掉，人口不能超出相應的農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。”它被稱之為“馬爾薩斯陷阱”，這個觀點也同樣也適用今天的能源危機，即資源和發(fā)展如何進行取舍的問題。

 

王坤表示，目前人類面臨的困境是溫室氣體的排放，“全球各國每年大約向大氣層排放510億噸溫室氣體，以美國2020年的碳排放為例，其中大部分排放來自汽車，汽車消耗汽油排放二氧化碳；約三分之一的排放來自電力行業(yè)，該行業(yè)的發(fā)電方式有很多種，主要以燃燒發(fā)電為主；而工業(yè)、消費者，其他非化石原料的燃燒，都占較小的排放比例。”

 

2022年夏天，全球異常的高溫現(xiàn)象給人類敲響了警鐘——人類必須要給溫室氣體排放的增長設定上限，再逐漸把排放總量下降到可接受的區(qū)間。王坤指出，要達到這個排碳的目的，不僅需要個人層面的減碳行為，更重要的是從國家層面實施排碳目標。如上圖左邊所示，在2015-2017年期間，全球僅有不到10個國家作出排碳承諾。截至2021年Q1，全球有44個國家承諾凈零排放目標（Net-zero emission），約占全球二氧化碳量和GDP的70%左右。凈零排放是吸收的碳和排放的碳能相互抵消，實現(xiàn)零碳排放的目標。其中，10個國家已將實現(xiàn)凈零目標規(guī)定為法律義務，8個國家正擬將其規(guī)定為法律義務，其余國家已在官方政策文件中做出了承諾。

只有國際合作才能盡早達到零碳排放的目的。上圖右邊的紅線代表“如果各國共同推進排碳目標，西方國家大概最早能在2050年實現(xiàn)凈零排放”，白色虛線代表“如果沒有國際合作的排碳合作，則要2090年才能實現(xiàn)凈零排放”。中國的雙碳政策是在2030年達到“碳達峰”，2060年實現(xiàn)“碳中和”，而許多西方國家要求2025年實現(xiàn)“碳中和”目標。

在通信行業(yè)中，基站大概占到了移動網(wǎng)絡總能量使用量的70%，而且現(xiàn)在移動數(shù)據(jù)流量的增長促使移動基站能耗快速增加，比如在過去十年里，手機用戶平均每月消耗幾十MB流量，變成每月消耗幾十GB流量，這給運營商帶來很大的節(jié)能減排壓力。目前，大部分電信運營商已經(jīng)制定相應的目標，確定在2050年之前實現(xiàn)公司層面的凈零排放，比較先進的運營商則把這個時間提前到2030年。