在上述背景下，各國目前面臨選擇：是通過國家議程實現電氣化和輸送，還是通過區(qū)域和本地能源獨立的路徑實現？

 

考慮到投資新輸電線路和其他技術的商業(yè)成本，以及一個國家資源的有限性，國家之間的合作和能源貿易可以實現互惠互利。通過基礎設施和資源共享，發(fā)揮參與國不同的可再生能源優(yōu)勢，有效調整供需關系，可將能源生產成本降至最低，增加區(qū)域收益。撒哈拉以南的非洲地區(qū)是世界上能源供應成本最高的地區(qū)之一，通過區(qū)域貿易，可以降低該地區(qū)平均40%的成本。以拉丁美洲為例，由于各國在區(qū)域能源系統(tǒng)上的投資，降低了拉丁美洲的能源成本，提高了能源輸送的可靠性以及能源供應的多樣化。

 

然而，這種區(qū)域的解決方案也面臨一些挑戰(zhàn)。一方面，對于多個司法管轄區(qū)和國家的合作，其基礎設施和立法不同；另一方面，與化石燃料的基礎設施不同，發(fā)展中國家和發(fā)達國家都需要更新現有電網設施，以適應可再生能源的要求。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com