2021年，被稱為中國“碳中和行動元年”——政策、行業動作頻頻，大量創業者和投資人開始轉身看向碳中和；但與此同時，時間的緊迫性也導致一些企業心存投機，減碳動作變形，運動式“減碳”成為雙碳進程中一道刺眼的疤痕。

 

“碳中和”是社會發展給出的一個確定結局，但過程中，依然充斥著諸多不確定性。為此，「甲子光年」推出「碳道」系列專訪，對話碳中和領域優秀創業者、投資人及相關從業者，一同探知雙碳目標下各行各業正面對的機遇與挑戰。

 

這一期「碳道」，我們來關注不那么“性感”的碳市場。

 

作者 | 木南 涂明

 

編輯 | 九月

 

提到碳中和，或許你最先想到光伏、儲能、新能源車、電池等一二級市場熱捧的領域。相比之下，碳交易，是一個容易被忽視的重要方向。

 

過去兩年，“技術減排+碳交易”是實現雙碳的兩個解題方向。

 

前者從源頭封堵二氧化碳的產生途徑，或者通過碳捕捉、利用與封存技術（CCUS）將二氧化碳再利用，“變廢為寶”。但受制于技術和商業化程度，企業布署減排技術要承擔額外成本，而且這個過程牽涉產業鏈的不同細分環節，想要實現絕對的“零碳排”，幾乎不可能。

 

于是，碳市場應運而生。

 

碳市場大致的運行邏輯是，國家設置碳排放基準值，企業的碳排放量如果低于基準值，可以將富裕的碳排放權賣出，反之，則需要花錢購買超出部分，以此在國家層面整體實現碳中和。

 

在經濟學家眼中，碳市場是理論上成本最低的減排政策。近些年，歐盟碳價一路飆升，今年價格已經沖到80歐元/噸左右。在一個成熟的市場，企業如果做好減排，還有可能賺錢。

 

現階段，中國碳排放權交易市場運行僅一年，電力企業打頭陣，遠遠沒到爆發的階段。不過可以確定的是，未來幾年，中國碳市場會從電力企業擴展到建材、鋼鐵、有色、石化、化工、造紙、民航等行業，最終覆蓋8000多家企業。想要實現碳中和，參與碳市場交易幾乎是繞不開的一環。

 

2021年以來，國內有數千家“碳資產”相關企業成立。VC也看到這個蘊藏巨大機會的市場，比如，過去一年多的時間里，一家碳管理企業碳阻跡沉寂十年，突然成為資本寵兒，連續獲得兩輪融資，B輪融資過億元，高瓴創投與經緯創投連續加碼。

 

但碳是一個復雜的跨學科領域。經緯創投循環經濟碳中和賽道負責人于曉軼告訴「甲子光年」，碳的產生和計算，涉及到大氣、環境、遙感、光譜、數學建模等相關學科；減碳技術涉及到很多化學、材料、生物、電力相關技術；而碳交易本身又具備金融屬性；整個產業又與政策息息相關，“ 在對于整體底層邏輯有全面了解的前提下，找到自身最適合的切入點，是企業參與碳市場的最佳方式。”

 

本期，「甲子光年」對話于曉軼，聊一聊中國碳市場的不確定性與可能性。