目前，我國公路基礎設施建設仍處于戰略機遇期，根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》，到2035年，國家公路網和普通國道網將達46萬公里左右，建設規模仍然可觀。據相關研究表明，公路基礎設施建設和養護生命周期二氧化碳排放占公路交通運輸碳排放總量的10%—20%。雖然公路基礎設施建設運營碳排放占比較低，但是碳排放總量龐大。