該船是全新開發的一種靈活的、模塊化、面向未來的液化天然氣運輸船（LNGC）概念，整個船舶設計將圍繞一套緊湊、模塊化、高效的混合動力電力推進系統進行優化，同時也做好在未來有效整合各種新技術的準備，從而確保碳強度指標（CII）的合規性。這種開創性的多燃料電力推進船舶的設計旨在進一步減少溫室氣體排放，同時充分考慮未來可適時采用的各種降碳、節能技術，助力海運業實現零碳排放的宏偉目標。